目前汽車市場80%的車輛都是前驅的，如果在同價位的前驅和后驅車型中，64%的網友更加傾向于后驅，36%的傾向于前驅，到底前驅車和后驅車有什么區別？為什么更多人選著后驅呢？下面帶大家了解一下前后驅各自的特點。

我們需要知道，汽車的驅動形式有前置后驅（FR），前置前驅（FF），后置后驅（RR），中置后驅（MR），和全輪驅動（四輪驅動）這幾種。

前驅一般出現在經濟性車型中，其特點就是成本低、傳動效率高、油耗低。而后驅車一般出現在運動型中高端車型上，其特點就是操控性優越、加速性能好、油耗較高等。

發動機方面

后驅車多采用發動機縱置方式，因此所占空間大，這樣會很大程度壓榨后排空間，導致后排坐起來并不那么舒服，當然如果對于軸距較長的車，后排空間還是比較充足的。前驅車采用發動機橫置方式，能騰出很多空間，在車內空間也不會看見有凸起的傳動軸，因此后排乘坐舒適性明顯提高。

操控性方面

前驅車前輪需要負責轉向和驅動，負擔比較大。在急轉彎時容易出現推頭的現象，甚至轉不過來；而后驅車則由于后軸重，慣性大，容易出現甩尾情況。總的來說，前驅車穩定性更高，后驅車更有操控樂趣。

油耗方面

后驅車由于有傳動軸，還增加了差速器，純在動力損失效率的損失，因此后驅車比前驅車要更加耗油。

日常表現

坡道行駛，前驅車比后驅車抓地力差，容易出現打滑的現象，由于大部分重量分布在汽車前部，容易導致轉向不足的情況，而現實行駛過程中最為常見的是加速、制動的“點頭”情況。但是前驅車在冰雪路面的循跡性要比后驅車要好。

后驅車的優點就是使得整車重量分布更加均衡，前輪負責轉向而后輪負責驅動，很少出現推頭情況，在一些極端運動條件下會更加穩定，便于操控。后驅車的驅動和轉向互不干擾，寶馬就是能做到前后軸5:5分布，因此它的操控性能是非常優越的。