目前為止，駕考新規的出臺并未涉及考試科目的變化，考試科目依然是科目一（駕駛員理論考試）、科目二（場地駕駛技能考試）、科目三（道路駕駛技能考試）以及其延展部分（安全文明駕駛常識考試，俗稱科目四）。

2023年駕照新規

1、考試內容和項目優化

持有C2駕駛證增駕C1，或持有摩托車駕駛證增駕其他摩托車準駕車型的，考試只需考科目二科目三。

2、大中型客貨車一證通考

戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證，憑身份證即可在全國任一城市申請，告別提交居住證的時代。

3、增加準駕車型

新增準駕車型“輕型牽引掛車”，允許駕駛小于4500KG的汽車列車，以更好滿足群眾駕駛房車出游需求。

4、跨省可辦理回復姿勢資格考試

駕駛證超過有效期未換證被注銷不滿兩年的，申請人可以向全國任一地申請參加科目一考試，恢復駕駛資格。

駕考新規回顧

新規的出臺，不少群眾認為值得可喜可賀，但先前推出的便民舉措也相當不錯。特別是小型自動擋汽車駕照的考生，不僅減少了考試項目，還縮減了科三約考時間，具體如下：

1、小型自動擋汽車駕駛證科目二取消“坡道定點停車和起步”項目，以此貼近實際駕車需求，減輕考生壓力；

2、申請小型汽車駕駛證的，異地分科目考試允許變更考試地的次數由一次增加至不超過三次；

3、申領小型自動擋汽車駕駛證的，由科目一考試合格后30天可以約考縮減至20天；增駕大中型客貨車駕駛證的，則由40天縮減至30天。

此外，不久前的放管服改革也推出了不少便民舉措，同樣對駕考有很大的幫助。

1、放寬小型汽車駕駛證申領年齡：取消申領小型汽車、小型自動擋汽車70周歲年齡限制，對70周歲以上人員申領駕駛證的增加記憶力、反應能力、判斷能力測試。

2、優化增駕年齡：大型客車、牽引車駕駛證申領年齡下限由26、24周歲調整為22周歲，上限由50周歲調整為60周歲。

3、縮短增駕時間間隔：取得大型貨車駕駛證的，在無相應記分周期記滿12分記錄的情況下，增駕大型客車駕駛證，增駕時間間隔可由原來5年縮短至3年；而增駕牽引車和中型客車駕駛證的，時間間隔可由原來的3年縮短至2年。

4、擴大體檢范圍：申領駕駛證的所需的身體條件證明，由縣級或部隊團級以上醫療機構，擴大至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構。

5、增加準駕車型：C2以上駕駛證（含C2）可以準駕上肢殘疾人專用的小型自動擋載客汽車。

駕駛證業務新規

1、老年人可以通過親友的交管12123賬號有親友代辦駕駛證業務；另外，公安部優化了窗口服務流程，為老年人開設專門的服務窗口或綠色通道；

2、委托他人代辦駕駛證補換領業務的，無需出具紙質委托證明；

3、推進與軍方有關部門建立駕駛證信息互聯機制，實現信息自動核查、比對，避免往返核查；

4、出國人員因疫情無法及時辦理駕駛證期滿換證、審驗的，可以讓國人員申請延期辦理，2021年年底前未及時辦理導致被注銷的，可以在回國后6個月內正常辦理。