但很多人錯誤認為，卡車不能進城，面包車就成為了很理想的拉貨工具，小巧靈活還便宜，而廉價的同時表示車身質量差，并不能承重太多，因此用它拉貨并不安全，這種封閉面包車拉貨會不會查呢？

首先需要知道，不管各種品牌的面包車都不是為拉貨而設計的，你在駕駛證上就能清楚知道是小型普通客車范疇，因此不能用于拉貨。但如果你真的需要使用面包車拉貨，可以到當地車管所把車輛類型核定成小型封閉式貨車，這樣你使用面包車拉貨就顯得更加合法了。

能在路上進行處罰的三個部門：交警、路政、運管，一般的交警并不會差營運證的，而運管才會查該面包車是否有運營證，對于沒有運營證拉貨的面包車，有權作出相應的處罰。而對面包車司機來說，如果在道路上行駛不是為了掙運費的，就要接受交警和路政的監督，如果涉及到運費盈利等方面的，還需要接受運管的監督。

根據《道路安全法》規定，任何單位或個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，否則處以20-200元的罰款。因此拆座椅拉貨顯然是違法行為，另外如果還涉嫌超載30%或以上，會處以500元以上2000元以下罰款。

1、小面包貨車在不改動座椅結構的前提下，可以利用后備箱空間拉貨，但是裝載體質不能超過后備箱容積，并且后檔玻璃不能有遮擋。

2、使用車頂行李架的，這種外置式后備箱的高度不能超過50cm，體積長和寬都是不能超過車輛尺寸的。

如果封閉式面包車運營危害人體健康、存在重大安全隱患、威脅公共安全、破壞環境資源等行為的，除了沒收經營設備外，還會處5萬元以上50萬元以下的罰款，對于拒絕、阻礙管理部門依法查處者，將被予以治安處罰或依法追究刑事責任，特別是有從業運輸煙花爆竹的面包車一定要注意了。