20萬純手動擋的車推薦,開著最舒服的手動擋車
現(xiàn)在的車普遍都是自動擋,即使一些車是手自一體變速箱但是也很少有人會使用它的手動換擋功能,可以說當(dāng)下就是自動擋的天下。盡管如此,純手動擋卻依然沒有滅絕,一些高性能車上面依然采用的是純手動擋。下面就來看看這20萬純手動擋的車有哪些。
參考售價:27.78萬元
豐田86與斯巴魯BRZ是豐田與斯巴魯聯(lián)合研發(fā)的兩款車型,由斯巴魯提供底盤和發(fā)動機,豐田則負責(zé)外觀的設(shè)計。因此大老遠看上去86和BRZ長的一模一樣。雖然說斯巴魯是負責(zé)底盤方面,但是豐田的工程師拿到車之后還是對車輛的底盤進行了重新調(diào)校,因此86和BRZ在駕駛風(fēng)格上是完全不同的。
豐田的工程師將86調(diào)教成了一只屁股異常活躍的小狗,很容易就能做出漂移和甩尾等動作,所以豐田86是一款偏向漂移雜技的車型。這就意味著開86并不會讓人感到舒服,但卻會讓人感到樂趣無窮。
2、斯巴魯BRZ
參考售價:27.38萬
上面也說了,斯巴魯BRZ和豐田86是豐田和斯巴魯聯(lián)合生產(chǎn)的,由斯巴魯提供底盤技術(shù)和發(fā)動機。所以斯巴魯BRZ和86上面采用的是水平對置發(fā)動機,這就意味著斯巴魯BRZ擁有非常低的重心。同時,斯巴魯工程師對于BRZ的底盤調(diào)校是偏向于賽道駕駛,因此BRZ在過彎的時候表現(xiàn)無比精準不拖泥帶水,會給人非常舒服的駕駛感受。
但是對于斯巴魯車迷來說,斯巴魯BRZ是一款不合格的車型。因為BRZ和86都是采用前置后驅(qū)的型式,一輛斯巴魯居然沒有四驅(qū)系統(tǒng),所以車迷們都不買賬,因此BRZ的銷量要比86低很多。
參考售價:21.28萬
顯然福克斯RS才是福克斯系列的“終極大BOSS”,只是福克斯RS的售價要去到35萬以上。不過福克斯ST也能稱得上是“小鋼炮”,因為其搭載的2.0T發(fā)動機能夠輸出250匹馬力。在市場上與福克斯ST競爭的車型就是高爾夫GTI,那么為什么高爾夫GTI沒有出現(xiàn)在20萬純手動擋的車推薦名單里面呢,那是因為高爾夫GTI采用的是手自一體變速器。
福克斯ST采用的是密齒比6速手動變速箱,讓人感覺發(fā)動機的動力總是源源不斷。高爾夫GTI進行國產(chǎn)之后有了不少的弱化,而福克斯ST仍然是進口車所以保持著良好的操控性能,所以能夠給人舒服的駕駛感受。
總結(jié)
以上就是20萬純手動擋的車推薦名單,這三款純手動擋的車都有一個共同的特點,那就是它們都屬于性能車。性能車有良好的底盤調(diào)校,溫柔駕駛時會讓你感受到你在開著最舒服的手動擋車。當(dāng)你釋放發(fā)動機的動力時,純手動擋有能給人很好的駕駛操縱感。
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