90后第一輛車如何選擇,最適合90后男生開的車
隨著汽車市場的年輕化,越來越多的90后也購買了屬于自己的汽車。而現(xiàn)在很多車型的改款換代都是沖著年輕人的市場,在這眼花繚亂的汽車市場,可能有些90后就犯選擇困難癥。
90后第一輛車如何選擇?自然是要有90后的年輕樣子嘛,運動性感就是專為90后打造的汽車特質。下面介紹幾款最適合90后男生開的車。
1、凱美瑞
指導價:17.98-27.98萬元
第八代凱美瑞是豐田首款進軍中國市場的TNGA車型,在動力性能、燃油效率、外觀設計都有了實足的進步。凱美瑞夸張激進的線條,帥氣的梯形格柵,流暢的車身姿態(tài),還有最重要的2.0L發(fā)動機連接全新的CVT變速器,讓動力體驗感更上一層次。
2、雅閣
指導價:16.98-25.98萬元
綜合過去1-5月,雅閣超越大眾長踞的冠軍車型邁騰和帕薩特,銷量達到了90000多輛。雅閣能獲得這么好的成績,首先是因為它的硬實力。雅閣全系搭載的是1.5T發(fā)動機,高功率版馬力達到194Ps,最大扭矩達到260N·m,動力非常強勁。加上雅閣外觀的年輕化、內飾的奢華、厚道的配置,深得中國消費者的喜愛。
3、天籟
指導價:17.98-26.98萬元
第七代天籟ALTIMA逆勢迸發(fā),領跑汽車大市場,天籟的L2級別的自動駕駛,秒殺同等級的競爭對手。能在0-144km/h的時速區(qū)間實現(xiàn)自適應巡航,并且擁有車道保持功能,車輛能夠及時的應對突發(fā)情況并且進行合理的反饋。除此之外,還有在線支付、全時導航等前沿的智能功能,很好實現(xiàn)了人和車的信息交互。
- 目前來看,比亞迪元plus這款車最受歡迎的顏色當屬攀巖灰以及滑雪白,這兩款顏色從名字上來看就已經很符合年輕消費者的口味,有著一種...[詳細]
- 隨著汽車行業(yè)新能源化,比亞迪目前可以說是穩(wěn)坐新能源一哥的寶座了,這也導致了不少網(wǎng)友都在討論吉利和比亞迪究竟誰的實力更強。事...[詳細]
- 吉利集團旗下的自主品牌、合作品牌: 1、吉利(中國); 2、沃爾沃(瑞典); 3、寶騰(馬來西亞); 4、領克(中國); 5、極星(瑞典...[詳細]
- 根據(jù)最新消息,比亞迪電子(國際)有限公司于2023年9月26日,與捷普旗下子公司Jabil Circuit (Singapore) Pte. Ltd.(捷普新加坡)簽署了收購框架協(xié)...[詳細]
- 1、秦經濟緊湊型轎車,有著DM-i、EV兩種動力類型的車型配置,目前在市場上有著非常不錯的銷量,這當中網(wǎng)約車司機占比不低。 2、漢豪華...[詳細]
- 不是,根據(jù)小編在企查查獲取到的信息,比亞迪的注冊地是在我國深圳市,于1995年2月10號成立,公司全名為比亞迪股份有限公司。雖然比亞...[詳細]
- 比亞迪真正的幕后老板就是王傳福,他現(xiàn)在任職的是比亞迪股份有限公司董事長、執(zhí)行董事兼總裁,是一位非常成功的企業(yè)家。而最初就給...[詳細]
- 截至2023年11月為止,比亞迪并沒有收購任何一個國外品牌的汽車,目前其在市面上比較火熱的就是王朝、海洋系列車型產品。而要論子品牌...[詳細]
- 從產品角度來看,天籟是屬于日產旗下的一款中高檔次車型產品,但以開什么車來判斷車主屬于什么檔次,這種方法并不合理。而且天籟這...[詳細]
- 軒逸作為我國汽車市場的主流家轎之一,有著較大的車主群體,說開這款車的人都很討厭其實有點不切實際了。那么為什么會有人表示開軒...[詳細]
- 軒逸這款日產旗下的緊湊型車,不難發(fā)現(xiàn)在我國汽車市場是一個比較主流的家轎。而它之所以被人稱為馬路大媽,簡單來說主要是因為自身...[詳細]
- 日產汽車這個品牌相信不少網(wǎng)友都有聽說過,單從名字來看確實是一個實打實的日系品牌,那么為什么會有人說日產并不是日系車呢?其實...[詳細]
- 早在前些年的時候,華為就發(fā)文說自己堅決不造車,即使是與其有著合作關系的賽力斯所造的問界汽車,也被要求不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在...[詳細]
- 近日,2023年的上海車展如期展開,而在這眾星璀璨的盛會上,一個由寶馬mini免費冰淇淋引發(fā)的鬧劇卻突然發(fā)生。根據(jù)知情人爆料,引發(fā)這...[詳細]