發動機作為汽車的心臟，承受了太多壓力。所以偶爾罷工，也是因為累壞了。發動機多缸失火是最為嚴重的罷工行為，這里就為大家講解下多缸失火的主要原因。

多缸失火是什么原因

1、火花塞接觸不良，某一瞬間點不了火，就會出現缺缸的現象。

2、噴油嘴自感電壓過高，導致下個工作循環發生卡滯的現象。

3、電腦版內部三極管散熱不良，導致點火線圈不工作。

4、缸內壓力不足，點火失敗。

多缸失火的維修思路

1、檢查電路是否老化，出現破皮漏電。檢測確認后重新接線修復。

2、點火線圈或火花塞的內部元器件損壞，檢測確認后更換。

3、插接件松動，將各個接觸點進行手動的加固。

4、油路堵塞導致供油不順暢，檢查油路。

5、檢查缸壓大小以及正時系統點火時刻是否準確。

6、排除是否使用了劣質的機油，到時冷卻潤滑功能失效。