如今有不少人打算學修車，但是對汽車行業分析不夠充分，有學修車后悔死了，也有學修車太累了。到底如今適不適合學修車呢？今天帶大家了解學修車的一些情況。

學修車好嗎

總的來說學一門技術是沒有壞處的。先來看看汽修行業怎么樣，截至2019年6月，我國機動車保有量達3.4億輛，汽車2.5億輛，如此龐大的汽車保有量帶動汽車后市場的發展。另外目前我國汽車維修廠低學歷工人占比例極高，通曉現代汽車原理，會用儀器、設備診斷和排除汽車故障的技術工人不超過35%，因此汽修高端型人才還是比較緊缺的。

從未來5年修車行業發展來看，修車人數相對緊缺，現在的修車并不算是真正的“修車”，算的上是 “換件”。而未來10年汽車發展趨勢是動力系統將被混動、純點驅動取代；車身輕量化；汽車自動駕駛；車聯網等，更多涉及到新能源方面。

那些說修車毀一生還是比較片面的，雖然汽修行業難干了確實存在，但要知道各行各業都有其困難之處，就像成年人的世界里沒有“容易”二字。如今汽修行業最吃香職位還是車間主管或技術總監，但達到這樣的程度最起碼先“干掉”各組長/師傅們，這就需要比他們更優秀更出色。

從4s店學徒感受來看，學修車的真實經歷就是先從保養做起，剛開始工資1000-3000元/月，工作環境比較脹干得基本都是體力活，而且幾乎每周都要加班一兩次，如果想干到組長級別一般需要3-5年時間。

怎樣的人不適合修車：1、對汽車修理不感興趣的人；2、動手能力不強的人；3、粗心大意的人；4、容易情緒化的人。，如干不下去汽修轉行適合干什么，可以選擇自己感興趣的職業，過渡掌握一定基礎后再轉行到其他行業或崗位，這樣才能更好地適應新的環境。

嫁人為什么不找修車的

首先修車師傅每天工作環境比較骯臟，衣服基本都是油跡，洗衣服是比較麻煩。其次如果不是師傅級別，每月三四千的收入難以養家糊口。再就是有些人覺得修車師傅就是“女人眼中的窮人”，走出去沒什么面子。還有的絕地修車太辛苦太累了，跟著他只會受苦受累，而且加班時間長，沒有更多時間配孩子和家人。