正所謂熟能生巧，想要有熟練的駕車技術(shù)，自然是需要加勤練習(xí)的。但對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō)，可能倒擋怎么掛也不知道，今天車主指南就當(dāng)一回“駕校教練”吧。

對(duì)于手動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，首先踩住離合踏板，然后將排擋手柄直接掛到R擋，最后進(jìn)行半離合微加油就可以了。而如果是自動(dòng)車型的話，首先踩住剎車踏板，然后按下排擋手柄上的擋鎖，隨之直接往下拉到R擋位置即可。當(dāng)然，有這些車型的掛擋方式是不一樣的，例如奔馳的懷檔以及林肯的實(shí)體按鈕，所以掛擋方法還是要根據(jù)車型來(lái)決定。

但要注意的是，不管是手動(dòng)波還是自動(dòng)波，一定要等到汽車停穩(wěn)了之后再掛入倒擋，否則多多少少都會(huì)磨損到變速齒輪，長(zhǎng)期下去很可能就會(huì)直接損毀，到時(shí)候的維修成本可是相當(dāng)之高的。其次，在掛進(jìn)倒擋的時(shí)候，最好不要發(fā)生反向的滑動(dòng)，雖說(shuō)短暫的滑動(dòng)并不會(huì)帶來(lái)什么不良影響，但如果溜車距離過(guò)長(zhǎng)或者速度過(guò)大的話，很容易就會(huì)損壞到變速箱的內(nèi)部零件。

至于怎么才可以上坡不溜車，關(guān)鍵就在于離合的把控了。在踩住剎車的同時(shí)，需要緩慢地將離合松至半聯(lián)動(dòng)，當(dāng)我們感覺(jué)到稍微有一絲抖動(dòng)的時(shí)候，就說(shuō)明汽車已經(jīng)有足夠的牽引力上坡，這時(shí)直接送掉剎車即可。當(dāng)然，我們也可以觀察轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速，如果達(dá)到1500以上的話，基本是不會(huì)溜車的，必要的時(shí)候我們還可以稍微加一點(diǎn)油門。