?『別克GL6』6AT變速箱詳解

型號：6T35

產地：上汽通用汽車東岳基地

搭載年款：2019款、2018款

搭載車型：威朗、英朗、昂科拉

官方表述

全鋁材質打造的全新殼體以及緊湊的內部結構設計，在降低油液面高度(10mm)和重量(0.5kg)的同時，提供更為高效的傳動效率。

偏軸鏈傳動油泵設計，根據不同情況控制變速箱油流量，大大提升換擋速度，而且能盡可能減少動力損失，提升燃油經濟性。

GL6搭載的1.3T渦輪增壓發動機，經過6速DSS智能變速箱的縝密梳理，各轉速區間的動力輸出平順有力，充分滿足MPV車型在各種載荷情況下對動力的嚴苛需求。

實際表現

這款6AT變速箱的前幾代表現一般，尤其表現在與發動機的匹配程度上，作為手自一體變速箱，它的升降檔反應略顯遲鈍，基本上要等發動機轉速達到2000轉以上才會換擋，且車身會出現拉扯感，也就是我們所說的頓挫。

不過現款gl6搭載的是通用的新一代6AT，相對于老款來說，實際表現有了很大進步，主要體現可靠性、平順性以及換擋邏輯方面，但也難免會有輕微頓挫。

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