在主動剎車系統的廣告中似乎都很明顯的對女車主折射出福利的信號，而甚至還有人將自動剎車系統稱為“防追尾神器”，這其中也讓部分車主引以產生可避免的交通事故。

碰撞預防輔助系統、城市安全系統、預碰撞智能剎車輔助系統等這些不同的名稱所體現的功能都是我們所簡稱的“自動剎車”，其工作原理 主要依靠安裝在車頭傳感器實時監測前方的路況，當發現前方存在障礙有其指定危險系數時，系統會進行聲光反應報警提示駕駛員或者自動驚醒緊急制動。不同汽車廠商的內部結構有所不同，如馬自達采用的是向前方車輛照射紅外激光以此檢測反射的方式，其它廠商有使用立體攝像頭的，也有幾種方式兼用的。這些方式根據天氣和時段的不同所展現出的效果也各不相同，但其目的都一樣是減輕或者避免碰撞。

因此自動剎車系統這種高級駕駛輔助系統有其存在的道理，從生理上來講，僅憑人的判斷和反應面對碰撞事故是無法杜絕的；根據數據顯示有近4成的人在即將發生碰撞事故的時候，均完全沒有采取踩剎車、轉動方向盤等回避動作。所以類似于自動剎車這種主動安全配置能夠在一定程度上降低意外事故所帶來的傷害。

但隨著未來自動剎車技術和自動駕駛技術合而為一，自動剎車系統技術就不會被叫停，而是更加完善和可靠；但歸其根究還是需要駕駛員提高駕駛注意力，遵守交通規則安全出行。