日產樓蘭火花塞更換周期為10萬公里，火花塞采用NGK品牌，型號為DILKAR6A11 9029。

日產樓蘭火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①倘若車主不清楚專用工具，網上即可購買到修理工具箱。

②第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。（4缸車型無需此步驟）

③將其拆卸完之后，再將點火線圈拔出來，接著就能用工具將火花塞拆出來。（注意：拆卸時要保證套筒與扳手位置一定要與火花塞垂直，角度不對可能造成滑絲現象。）

④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，兩者存在較大區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，點火間隙倒是變化不大。如果是自吸發動機可以清洗后使用，渦輪增壓發動機要更換新的火花塞。

⑤將新火花塞裝回時，記住要順著內壁慢慢滑下去，這樣是避免影響點火間隙。

日產樓蘭火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將化油器清洗劑取適量放置在一個容器當中，把火花塞放入浸泡20分鐘左右，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，就能除去上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相似，而且更為適用。白醋方法不能經常使用，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。