車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)車(chē)身感覺(jué)一沖一沖的，極大程度上存在剎車(chē)系統(tǒng)的斷電開(kāi)關(guān)解除不良、鑰匙開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕、電機(jī)霍爾線(xiàn)接觸不良或損壞、控制器不良、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片不平整的問(wèn)題；需根據(jù)具體故障反應(yīng)情況及時(shí)到維修店進(jìn)行詳細(xì)的檢查，排除存在中的安全隱患。

剎車(chē)是靠剎車(chē)片和剎車(chē)鼓之間的激烈摩擦結(jié)合來(lái)完成的，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間的行駛必然會(huì)有一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，制動(dòng)之后剎車(chē)盤(pán)有很高的溫度，當(dāng)過(guò)激剎車(chē)或急剎車(chē)到ABS的啟動(dòng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎經(jīng)過(guò)剎車(chē)分泵鉗對(duì)剎車(chē)盤(pán)連續(xù)的加緊放松的動(dòng)作，使得剎車(chē)盤(pán)斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速時(shí)就會(huì)產(chǎn)生熱量。

而產(chǎn)生過(guò)多的熱量，使制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形，而剎車(chē)盤(pán)就會(huì)成波浪般的變形，以至于在高速行駛制動(dòng)的過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)被制動(dòng)鉗約束，盤(pán)面不平的叉車(chē)盤(pán)會(huì)振動(dòng)，并通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車(chē)身和方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)身的振動(dòng)或方向的不穩(wěn)。

另外，除了剎車(chē)盤(pán)引起剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的情況外，也有可能是通過(guò)磨損的懸掛部件、襯套磨損或者損壞的減震器所造成的故障。