積碳大多出現在節氣門、進排氣歧管、噴油嘴以及發動機內部，如果不及時清理，不僅影響發動機的效率，同時還會影響汽車的怠速穩定性、加速性能以及啟動性能。

積碳影響

1、節氣門積碳：易造成怠速抖動不穩，加速不良，啟動困難等情況；

2、進氣道積碳：會吸附部分汽油，導致進入燃燒室的汽油濃度變稀，還會造成進氣道的管壁變粗糙，進氣產生旋渦，影響進氣效率及混合氣的質量；

3、噴油嘴積碳：易造成汽油霧化不良，形成油流，降低燃油效率，增加油耗，影響發動機性能及動力；

4、燃燒室積碳：燃燒室積碳會減少氣缸體積，增大發動機壓縮比，造成氣缸溫度上升。如果積碳卡在活塞環處，會影響活塞環的張合力，造成機油上竄，出現燒機油現象，而且還會造成活塞運動時對缸璧造成的磨損、拉傷，從而影響發動機壽命。

汽車除積碳的正確方法

1、拆洗

對于節氣門積碳，我們可以將節氣門拆卸下來清洗。節氣門位于進氣口的后方與空氣濾清器相連，先拆下空濾盒，然后將連接節氣門和空氣濾芯的軟管拆下；接著拆油門拉線，將固定節氣門螺栓擰下后便完成拆卸。拆下來后使用專用的節氣門清洗劑，噴灑到油垢上，等待溶劑溶解積碳，1-2分鐘后擦干即可清除積碳。

2、吊瓶

對于進氣道積碳，可以將清洗劑連接到壓力裝置上，然后通過輸液管往進氣道內持續噴清洗液。為了確保清潔效果，需要在發動機勻速運轉的情況下進行。雖然耗時比較長，但操作起來比較簡單，對清潔進氣道有一定的作用。

3、拉高速

拉高速行駛，建議轉速為2500-3000轉，這樣可以通過增大氣門開度，利用大量進氣對進氣道內進行沖刷，而且可以提高燃燒溫度，將氣缸內的積碳燃燒排除，這樣就可以減少和預防積碳沉積，以此提高汽車的動力性。

建議行駛1-2萬公里左右清理一次積碳，而清理積碳大概是400-700元左右，根據車型以及地區不同，價格也不同。

避免積碳

1、最好使用高標號的汽油，可以減緩積碳形成的速度；

2、避免長期低轉速下行駛，有必要的話可以定期去拉高速消除積碳；

3、定期使用正規的具有清潔效果的燃油添加劑，它能將積碳溶解，與燃油一起燃燒后通過尾氣排出。