發動機缸內積碳清洗有必要嗎?清洗發動機積碳什么方法好
時間:2021-12-18 09:38:05 編輯:車主指南
車主買了新車之后把外表清理的干干凈凈,卻忽略了發動機缸內的清理,車輛長時間駕駛后,發動機積碳沉積,對汽車的油耗、性能、動力都有一定的影響,所以發動機缸內積碳清洗很有必要。
積碳是每輛車都會有的,是不可避免的,主要還是要看積碳的多少,如果發動機內有大量的積碳,會造成進排氣門關閉不封密,氣缸內摩擦力變大、散熱能力變弱,嚴重的話影響到使用感受,積碳形成一大層,會面臨拉缸的危險,所以對發動機積碳的定期清洗是有用的,以確保車輛的正常行駛。積碳過多造成汽油燃燒不徹底,導致車輛的油耗量增加、發動機抖動、怠速抖動、廢氣排放超標等情況,清洗積碳可以確保發動機正常運轉,也不會是廢氣排放超標。
清洗發動機積碳好方法:
1、拆卸節氣門,采用清洗劑清洗節氣門的正面和反面,用毛巾擦拭擦干再將氣門裝回去。一般情況下,駕駛一年或行駛2萬公里建議清洗節氣門,不同車型有不同的清洗周期,我們可以按照保養手冊。
2、發動機內部積碳時,更換新機油之前加入清潔劑,與舊的機油混合,怠速清洗20分鐘左右,然后放掉就機油,重新換上新的機油。清潔劑方便操作即實用,自己就可以動手操作。
3、買一瓶進氣道清潔劑,倒進專用清洗的儲液罐里,連接到發動機進氣道上,利用真空將清潔劑吸入進氣道中,清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳,增加進氣流動量和速度,減少發動機抖動和怠速不穩的情況。
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