汽車熄火后發動機還呼呼一陣子，原因是發動機熄不了火；或汽車排氣管的熱脹冷縮；發動機散熱風扇在自動降溫，或其他的電子設備在自動平衡車內外的溫度，嗡嗡響將持續在10-20分鐘左右。

散熱風扇在自動降溫

在發動機溫度過高的情況，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離了車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼的響聲，那是電子風扇高速運轉的聲音，這種狀況屬于正常現象，在發動機系統溫度降下來之后，冷卻系統就會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鐘。

發動機熄不了火

當發動機熄不了火時，活塞、曲軸仍然在轉動，從而導致汽車熄火之后還呼呼一陣子，可試試重新啟動車子，如果可以重新發動，那就說明發動機沒有問題；如果重新啟動引起發動機打齒的，能聽到明顯的響聲時，這個時候就要仔細地對車子進行檢查。

車內電子設備平衡車內外的溫度

在一些加裝了天窗通風系統的高級轎車上，熄火后天窗的排風系統還會繼續工作10-20分鐘，以此來排走車內過冷或過熱的空氣，使車內車外氣溫保持一致，減少因溫差導致的車內部件起霧或過于干道燥。因此汽車熄火后車廂內嗡嗡響了10分鐘，這是正常現象，車主不必緊張，因為那是汽車在平衡自身及周圍的溫度和濕度。

汽車排氣管的熱脹冷縮

因為汽車工作時會把汽油燃燒，經過復雜的化學反應，一部分能量變成熱能，通過排氣系統排出去，而消聲器基本處于這個系統的尾端，作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發熱，熄火后由于熱脹冷縮就會發出一陣子呼呼的響聲，有時響聲會比較大，這都屬于正常現象。