寶駿的發動機是上汽自主研發的國產發動機。寶駿的發動機是在上汽進行研發，在廣西柳州生產的國產發動機。該款發動機以技術成熟、皮實耐用被消費者稱贊。并且搭載多點電噴技術。該發動機有兩款，其中是一款為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為77千瓦，最大扭矩為135牛米，最大功率爆發轉速在5600轉每分鐘，最大扭矩產生轉速在3600到5200轉每分鐘。采用的是鋁制缸蓋和鑄鐵缸體。

另一款為1.5T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為108千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率在5200轉沒分鐘產生，最大扭矩在2200到3400轉每分鐘之間產生。并且采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

近年來，國產車就一直被討論，被貼上各種標簽，比如山寨、抄襲、在合資車和進口車前就是一無是處。這種崇洋媚外的心態是不可取的。現在的國產車已經是今非昔比了，雖然在三大件的核心技術的積累上比不上合資車和進口車，但差距也沒有想像中那么大。寶駿車在大家心中的定位是實用和廉價的，雖然它的技術不了很先進，配置也不高，但它價格便宜，對廣大受眾都能買得起。在相同價位下，寶駿車與合資車對比是不分上下的。