現在國產汽車取得了一定的成就，但采用進口三大件的車型還是存在的。比如上汽榮威950搭載了通用進口的發動機；一汽奔騰B70的變速箱和發動機均進口于馬自達；北汽新車BJ90采用奔馳G級的發動機；華頌7MPV采用寶馬進口的發動機。

在早期我國汽車發展中，對于汽車三大件的核心技術的掌握是很少的，一直以購買外國汽車企業的為主或者是通過逆向研發來學習外國的先進技術。這些做法使我國自主品牌顯得十分被動，購買別人的技術往往都是別人淘汰的或者是工藝落后的，逆向研發又沒有準確的技術數據，生產出來的產品存在很多缺陷。因此，當時國產汽車的質量很差，給國人留下一些不好的印象。

現在通過二十多年的發展，國產車已經有了很大的進步了。以奇瑞、比亞迪、吉利等車企為首，國產的質量已經有了質的飛躍，“奇瑞奇瑞，修車排隊”這句口頭禪已經一去不復回了。雖然在三大件上和外國車企還有一些差距，但在技術層面已經取得質的突破，不再受制于人。