早在2018年底大眾就已經停產了甲殼蟲，2020發布新款甲殼蟲只是網上的謠言，而且甲殼蟲停產之后也沒有繼任替代車型。其實現在的甲殼蟲已經完全不符合當下用車的需求，要知道甲殼蟲誕生的初衷就是為了滿足人們的各種生活所需，但現在甲殼蟲已經無法勝任，與其茍延殘喘不如干脆了斷。

甲殼蟲雖然外觀很吸引人，但是內部空間和裝載能力都非常差，而且國內要買甲殼蟲動不動就得20萬，一款平民車莫名其妙就變得好像檔次很高。

從甲殼蟲誕生至今，它的外形可以說基本沒有變。但其實在甲殼蟲誕生之后不久消費者已經意識到甲殼蟲并不能滿足裝載的需求，大眾也深知甲殼蟲有空間方面的缺陷，但并沒有進行任何優化改進，反而是推出捷達去滿足消費者，從這時起就注定甲殼蟲只能靠自己的歷史底蘊吸引德國人，而像英國或者中國這樣對甲殼蟲歷史毫不關心的國家來說，就只有萌萌噠的外觀是唯一賣點了。