學(xué)車可以不用天天去，大部分駕校練車都有對應(yīng)的時間段，學(xué)員可以根據(jù)自己的空閑時間去預(yù)約。另外，按照《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》顯示，考生只要打滿對應(yīng)科目的學(xué)時就可以預(yù)約考試，所以如果你不想天天去當(dāng)天不預(yù)約練車就可以了。

但對于駕考而言，如果每天都有時間的話盡量就堅持每天都去。因為學(xué)車最重要的就是車感，如果三天打魚兩天曬網(wǎng)，那么學(xué)習(xí)進度就沒有連貫性，技術(shù)也會相對變得生疏，學(xué)習(xí)效率自然就會降低。

教練為什么不讓天天練車？

大致原因具體可以歸納為兩個，一是防止學(xué)員忽視細(xì)節(jié)，二是為了減少學(xué)員堆積。其實很好理解，天天練車學(xué)習(xí)也就有了連貫性，在車感培養(yǎng)和學(xué)習(xí)效率方面都會有所提升。但很多學(xué)員在熟悉考試項目的操作后，往往都會過于自信而忘記一些細(xì)節(jié)操作，并且車速還會越來越快。真正考試的時候，掛科的往往就是這一類考生。

至于學(xué)員堆積的情況，多出現(xiàn)在大城市中，因為大城市考駕照的人數(shù)比較多。教練想要帶新的學(xué)員，那么自然要讓手上的學(xué)員先通過考試，所以如果你表現(xiàn)的比較好或比較差，教練一般都會將練車時間給到新學(xué)員身上，這樣他能追求利益最大化，所以也就出現(xiàn)不讓天天練車的情況。