科目二上坡熄火補(bǔ)救,科二熄火重新啟動(dòng)順序
科目二定點(diǎn)停車和起步堪稱科目二最難的一項(xiàng),很多學(xué)員一聽(tīng)到這個(gè)項(xiàng)目就特別緊張,特別是上坡時(shí)身體后傾,手腳都有點(diǎn)發(fā)麻了。一旦熄火溜車,基本是前功盡棄。下面介紹科目二上坡熄火補(bǔ)救辦法,這兩條盡早練起來(lái),百試百靈,屢試屢成!
腳剎很關(guān)鍵——帶剎起步
出現(xiàn)熄火溜車原因:(1)起步離合抬得太低,動(dòng)力不足,上坡熄火導(dǎo)致溜車。(2)離合抬得太快,動(dòng)力跟不上,車輛有溜車跡象是剎車踩得太急。
解決辦法:平時(shí)訓(xùn)練時(shí),嘗試采用多種方式找到離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài):(1)感受車身抖動(dòng);(2)觀察車頭上揚(yáng)的時(shí)機(jī);(3)看轉(zhuǎn)速表指針對(duì)準(zhǔn)10刻度下的白格;(4)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
手剎不要忽略
出現(xiàn)起步熄火/溜車原因:(1)起步?jīng)]有給油門就松開(kāi)手剎,車輛沒(méi)有上坡的動(dòng)力,也沒(méi)有剎車束縛,自然會(huì)溜車。(2)離合過(guò)了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很久,但是手剎遲遲未松,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大,轉(zhuǎn)速下降,導(dǎo)致車輛憋死。
解決辦法:起步時(shí)油門一定要及時(shí)給上,補(bǔ)救辦法是右手放在手剎上,左腳緩慢抬起離合,達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),穩(wěn)住幾秒。然后右腳輕踩油門,并且迅速松下手剎。
科二熄火重新啟動(dòng)順序
雖然科目二考試時(shí)中途熄火一次不會(huì)掛科,但說(shuō)起來(lái)也算是中途停車了,必須在十秒內(nèi)重新啟動(dòng),不然就會(huì)掛科。熄火后,將離合和剎車一塊踩下去,先保證不后溜,在把擋的位置掛在空擋,啟動(dòng)鑰匙重新著車。著車成功后,再掛入前進(jìn)擋,慢慢松開(kāi)離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),然后繼續(xù)緩慢松開(kāi)腳剎,這時(shí)候車輛就會(huì)前進(jìn)。
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