D擋的“+、-”符號一般出現在手自一體變速箱上面，這種變速箱的特點就是除了電腦自動控制檔位以外，還有一個手動模式，通過手動選擇所需要的檔位。

這種手自一體變速箱一般為了增加駕駛樂趣和運動性而生，駕駛員可以在手動模式下根據轉速自行選擇換擋時機，好處就是這種手動換擋不需要踩離合，同時增加了可玩性。

自動擋車d檔+-怎么使用

在手自一體變速箱上，手動控制的方法分為檔桿換擋和撥片式的換擋。首先我們先來講講檔桿式的換擋。

1. 我們以大眾車的控制方式舉例，因為這是我們生活中手自一體變速箱比較典型的例子。想要切換手動模式，就必須將檔位掛到D擋，然后向右推動檔桿，此時進入手動模式。

2. 此時就可以通過向前以及向后推檔桿的方式來換擋了。在大眾車上，向前推為升檔，向后推為降檔。而你可以通過儀表盤中間屏幕的右上角來看到目前你掛的是幾檔。

3. 如果想要切換為自動模式，直接向左推到D擋位置即可完成切換，此時檔位將由電腦進行控制。

而第二種撥片換擋就更簡單了，左邊的撥片為降檔，右邊的撥片為升檔。在駕駛時只需要將換擋桿切換至M擋，然后按下換擋撥片，汽車就會進入手動模式。

手自一體車6檔位圖解

手自一體變速箱在使用的過程中與普通變速箱沒有任何區別，大致可分為6個檔位，其分別是：

P擋：駐車檔位。適合在車輛長期停放時，與手剎配合使用。

R擋：倒車檔位。在倒車的時候將換擋桿推到R擋，即可實現倒車。

N擋：空擋。在等紅綠燈或者短暫停車時使用，但是在下坡的時候切勿使用N當滑行。

D擋：前進擋。車輛向前行駛或者加速時使用，平常用得最頻繁的一個檔位。

M擋：手動模式。這個檔位只有在手自一體變速箱上才會出現，開啟M擋之后，就能通過換擋桿或者換擋撥片進行人工換擋操作。

S擋：運動模式?，F在大部分變速箱為了提高駕駛樂趣而設定的一個檔位，開啟S擋之后，發動機將以犧牲燃油經濟性的方式榨取更多動力。同時變速箱延遲換擋，使得轉速升高，加速更快。