大家都知道想要獲得一張北京車牌是一件非常困難的事情，很多土生土長的北京人雖然家財(cái)萬貫，但迫于車牌指標(biāo)問題至今沒有購買汽車，那么很多剛想買車的年輕人就感到疑惑了，究竟北京車牌怎么獲得？

北京車牌的獲取方式

1、搖號(hào)

和大多數(shù)限牌限號(hào)的城市一樣，北京市也采用搖號(hào)的方式來獲得號(hào)牌指標(biāo)，只不過北京搖號(hào)中簽概率極低，經(jīng)過計(jì)算2020年第4期搖號(hào)大概是3076人搶一個(gè)指標(biāo)，中簽率為0.000325，難度與雙色球四等獎(jiǎng)的中獎(jiǎng)率（0.000434）相當(dāng)。

2、競拍

這里的競拍指的是北京法院拍賣的一些連車帶牌的沒收車，這是目前唯一一個(gè)合法繞開搖號(hào)獲得京牌的方式。這種競拍的競爭也非常激烈，而且還有碰運(yùn)氣的成分，因?yàn)榉ㄔ涸O(shè)置的最高價(jià)位是150%，如果多人報(bào)價(jià)都是最高價(jià)，那么誰搖號(hào)的次數(shù)最多，或者注冊競拍的時(shí)間最早，就歸誰。

3、租用

這是現(xiàn)階段比較常見的獲取京牌指標(biāo)方法，一些名下有多余指標(biāo)的人會(huì)把自己的指標(biāo)出租給別人，京牌的租價(jià)一般在1000-1500元每月，如果選擇年租那么會(huì)便宜一點(diǎn)，大概一年要7000-9000元，不過這種做法風(fēng)險(xiǎn)非常高，并不建議使用。

京A車牌很難弄嗎？

很難弄，因?yàn)楸本┑能嚺剖前磿r(shí)間來發(fā)放的，京A牌的號(hào)段早已經(jīng)發(fā)放完了，現(xiàn)在號(hào)段池里的京A牌都是回收報(bào)廢車輛車牌，數(shù)量是非常少的。何況獲得京牌的難度就已經(jīng)夠大了，還想獲得京A那無疑就是在大海撈針。

但其實(shí)不論是京A還是其他號(hào)段的車牌，只要不是郊區(qū)牌或者特殊牌照，那懸掛這些號(hào)牌的車輛都是可以正常在北京市區(qū)行駛的，車主能夠獲得的權(quán)益和京A沒有差異，所以并不用一味地追求京A牌照。

京牌家庭搖號(hào)中標(biāo)率更高

2019年北京開始實(shí)行新的搖號(hào)機(jī)制——以家庭為單位搖號(hào)，而且指標(biāo)的分配優(yōu)先向無車家庭配置。家庭搖號(hào)大致的玩法是這樣的：

無車家庭由主申請人和其他家庭申請人兩部分組成，家庭成員當(dāng)中符合以下條件的即可成為主申請人：

1、本人名下沒有本市登記的小客車；

2、本人名下沒有應(yīng)當(dāng)報(bào)廢而未辦理注銷登記的機(jī)動(dòng)車；

3、持有公安交管部門核發(fā)的有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

而其他家庭申請人需要符合上述1、2兩點(diǎn)，駕駛證有無皆可。其他申請人只能是主申請人上下三代以內(nèi)的親屬，如下圖所示：

“無車家庭”主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。

基礎(chǔ)積分：主申請人2分、其他申請人 1分；

階梯(輪候)積分：

當(dāng)前參與普通指標(biāo)搖號(hào)的，現(xiàn)有階梯數(shù)，每1階梯數(shù)加1分；

當(dāng)前參與新能源指標(biāo)輪候的，個(gè)人輪候時(shí)間距離以家庭為單位提交申請的時(shí)間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計(jì)算，以往參加搖號(hào)獲得的階梯數(shù)合并加分。

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