倒庫車身掃線而掛科的不在小數，主要是沒有判斷好車尾具體位置，或者沒有按照教練方法到點打向，錯過了轉向的最佳時機，有時候甚至不能補救，壓線已成必然。

倒庫怎么防止車身出線

在打死方向倒車時，需要觀察后視鏡后輪與庫角距離30公分。如果這個距離過小，需要回一點方向拉開這個距離。如果距離較大，需要一直保持打死狀態，即便后輪進入庫位后也要保持一會，縮短這個距離后再回方向。這兩種方法能有效避免方向打早或打遲造成車身出線。

倒庫車身掃線圖解

掃線也就是車身壓線，在倒庫中車身壓線按不合格處理(注意部分考場把后視鏡作為車身一部分)。以右倒庫為例，倒庫過早打向，會導致右后輪或右側車尾壓線，而打方向過晚，會導致左后輪或左側車尾壓線。

倒庫避免車身掃線主要是控制車速，只要開得慢，就有足夠的反應時間和操作空間。另外，倒庫打方向宜早不宜遲，因為打方向太遲，連補救的機會都沒有。總的來說，倒庫后退時候，要時刻關注左右后視鏡，觀察車尾位置，如發現繼續行駛有壓線風險，就必須打方向調整。