由于車輛的轉(zhuǎn)向輪在前面，所以在前進和后退打方向時會有很大區(qū)別，前進打向如身臨其境，身體也會跟著轉(zhuǎn)向，所以更好掌握。而倒車的感覺截然不同，下面就介紹新手應(yīng)該怎么練倒車技術(shù)。

新手怎么練倒車技術(shù)

倒車原則是“方向盤往哪邊打，車屁股就往哪邊走”，我們在修正車身時，比如發(fā)現(xiàn)左邊車身距離邊線寬，方向盤可以往左打，讓這個距離變窄。同時要記住調(diào)方向原則“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”，例如你往左打了90度方向調(diào)整車身，即將達(dá)到滿意效果時，需要往右回90度方向，打得快慢也是一個道理。

如果倒車?yán)鲜桥芡幔€可以利用參照物，比如倒車時，觀察后視鏡車身與車道線平行，并且維持這個寬度行駛，此時車輛就是直線倒車的。也可以在空地上，自己畫一條直線，讓后輪碾壓追線行駛，掌握倒車微調(diào)方向的原理。

新手倒車為何控制不住速度

1、離合使用不當(dāng)

很多學(xué)員誤以為離合只是在換擋或者“半聯(lián)動”起步時候用到，其實離合還有一個作用就是控制車速，它是通過在結(jié)合和斷開之間，控制內(nèi)部摩擦片的傳遞力，從而限制車輛動力輸出，以達(dá)到控制車速效果，有點類似維持半聯(lián)動狀態(tài)。

2、剎車不合理

緊張是學(xué)員們最大的“殺手”，所以操控車輛時基本都是“繃緊”狀態(tài)，方向握得較緊、油門/剎車過重、轉(zhuǎn)向過猛都是常見問題，致使車速控制不均勻，甚至出現(xiàn)熄火情況。

3、手剎加以輔助

日常駕駛中，如果腳掌控制剎車力不均勻，可以使用手剎輔助，輕輕拉起機械手剎，達(dá)到適合的車速后穩(wěn)住。不過這種方法不適合長時間使用，會加快手剎的磨損，而且在駕考中，手剎沒有放下而駕駛車輛的，是會扣分。