雷克薩斯在國內的熱度僅次于BBA，可以說相當受歡迎了，可是情況在雷克薩斯的老家日本，卻有所不同，日本人似乎都不怎么買雷克薩斯的車。是雷克薩斯太貴嗎？日本人不買雷克薩斯的原因是什么呢？

1、日本人不喜歡買車

日本土地面積小，而且交通樞紐非常完善，所以對于日本人來說，車并非必需品。相比起車來說，電子產品才是日本人的必需品，高端手機、電腦等等比起車更加重要。

2、小車更加適合日本人

在日本有一種非常特別的汽車類別，那就是Kcar。Kcar的特征就是體積小而且功能豐富，非常適合日本狹小且昂貴的國土情況。只有有錢人或者商人，需要在面子上過得去，才會開大車，所以日本人普遍沒有購買雷克薩斯的欲望。

3、雷克薩斯沒有BBA高級

最好的永遠是別人的，這個道理在全世界都能行得通，當然也包括日本。對于日本人來說，雷克薩斯始終沒有BBA來得高級，所以日本人買豪車，也是和我們一樣更加看重別的豪華品牌。

國內的情況與日本相反，越是沒錢的人越買豪車，開豐田沒面子，傾家蕩產也要買雷克薩斯。這么想的人通常都忽略了一個問題，那就是養一臺雷克薩斯并不便宜。月薪多少養起得雷克薩斯？月薪沒有1萬以上，養豐田就很吃力，而養個雷克薩斯，起碼都要有1萬5的月薪。

以雷克薩斯ES 300h為例，汽油版4年10萬公里基礎保養免費，混動版6年15萬公里基礎保養免費，六年所有保養流程走下來，平均每年在保養上要花1200塊。而根據車主的用車情況，ES300h的平均油耗是6.3L/100km，一年增加的里程平均也得有20000公里，按照現在92號汽油5.6元/升的價格，一年的油費需要7056元的油費。

光保養加油，一年就要花費8000多塊；再加上停車費、洗車費，一年總共要在車上投入至少1萬塊，這還沒算出事故的維修、保險費、車船稅以及其他費用。