2016年魏建軍以及長城汽車推出了魏派（WEY）這一個品牌，定位是自主品牌里的豪華SUV品牌，該品牌旗下車型都深受年輕人的喜愛，然而最近網上有人說開WEY的人都很囂張，那么究竟為什么開WEY那么囂張？

正如文章開頭所說，喜歡這款車的人大多都是年輕人，而年輕人在熱血方剛的年紀里囂張一點是很正常的事情，此外WEY品牌的車型設計也比較大氣硬朗，所以行駛在路上很容易給人一種霸氣側漏、囂張的感覺。

魏派屬于什么檔次的車？

屬于中等檔次，前面提到了WEY的定位是自主里的豪華品牌，與領克應該是同一級別，不過在感覺上，領克似乎要比WEY高出一個頭。WEY品牌有一個核心的理念，就是“讓豪華觸手可及”，簡單來說就是讓普通消費者在WEY的產品上能夠體驗到更高一級別的用料、配置和功能。

“讓豪華觸手可及”這一理念，確實是不錯的營銷手段，只是當你真正上車去體驗時，你會感到失望。以VV7為例，整個內飾的設計確實很不錯，但是用料也不過是有點軟面的搪塑，這，不是豪華。配置方面確實要比很多合資對手要豐富，但自主車哪個不是這樣？體現(xiàn)不出豪華感優(yōu)越感。

WEY一般什么人開？

WEY的本質是家用SUV，但外觀和內飾設計絕對一流，而且作為國產車，在配置方面WEY也是非常豐富，所以WEY的車主普遍都是剛剛成家的年輕人。不過WEY的設計和車本身的性能并不相符，尤其是那個雙邊四出的假排氣，不知情的人會以為是車主在汽配城改的。

前不久，巴博斯還給WEY VV7 GT做了一身改裝，與巴博斯改裝的奔馳G級、賓利等相比，WEY VV7 GT BAEBUS顯得差距很大，感覺是巴博斯設計師被人強迫做出來的設計。

WEY品牌的宣傳是短板

2018年是WEY的巔峰，隨后銷量就出現(xiàn)了下滑，這主要是WEY在頭一陣熱度過后的營銷做得還不夠。后來WEY花了天價請來了C羅代言，但是效果很一般，原因在于C羅的個人特性與WEY并不相符。不過C羅代言WEY從側面可以印證WEY還是非常有實力，能夠提高品牌的知名度和形象，但真正轉化為銷量的效果，其實非常差。