【車主指南 爆點車評】在我小時候，由于農村生活比較落后，而且那個年代還沒有智能手機，也沒有電腦，所以電視就是家里唯一可供娛樂的電子產品，那時候經常會跟家里的爺爺、奶奶搶電視看，但是又搶不過，就只有等他們看完山歌、或鄉村愛情片的時候，我才有機會看動畫片。那時我最經常看的一部動畫片就是舒克和貝塔，當時看著開坦克的貝塔如此帥氣，所以在我小時候就在心里埋下了一個小愿望，就是能和貝塔一樣，開著坦克去行俠仗義。

當長大后，我以為我這個夢想破滅時，WEY就推出了一款車型——坦克300，這也變相的完成了我小時候的愿望，雖然開不了真正的坦克，但是好歹也開上了“坦克”。

坦克300是WEY旗下首款高端硬派SUV，就像它的名字一樣，它也是一款偶爾可以去撒野，應付崎嶇路況的“坦克”。而且對于坦克300的車主來說，最令人自信的還是當別人問你開什么車的時候，你可以大膽的說：“我開坦克......”，其實除了坦克，長城旗下還有很多車命名都比較有趣，比如炮、大狗，舉個例子，當有人問你開什么車時，你可以說：我開炮，哎！是不是意大利炮？或者：我開大狗，喂！你開大狗？你怎么不說騎大狗呢......

名副其實的肌肉男

坦克300的外觀，第一眼看上去給人的感覺，就像是一個經常呆在健身房的肌肉男，穿著背心，展現出粗大的肌肉線條，雖然在外觀方面看上去坦克300很硬，很復古，但是開在馬路上你會發現坦克300“零舍唔同”，所謂特立獨行就是時尚。而且它并不是像馬保國一樣徒有其表，一拳就給人撂倒的樣子貨，它是真正的實力派選手，以它的實力完全可以應付正常的越野，但是你想要去無人區、攀巖、荒山野嶺、沙漠戈壁等地區，那不好意思，它的功夫還沒有那么深。

坦克300雖然官方說是分時四驅帶“三把鎖”，但其實它并沒有中央差速鎖，而且在低配車型上前、后差速鎖還要選裝，中配也只有后差速鎖，高配車型上才有前、后差速鎖，所以越野還是適可而止就好，而且只要不是極限越野，坦克300的四驅系統還是能搞定的。

硬漢柔情的坦克

很多人都說，看人不能看外表，就好比如廣東人，你看他穿著五塊錢的背心，十塊錢的短褲，十五塊的拖鞋，但是你卻不知道他家還有好幾棟房子在出租。而坦克300也是如此，外觀看起來就像個直男，但內飾卻很像個暖男，各種皮質包裹，做工很細膩，設計也特別精致、溫馨，充滿高級感，這或許就是一臺在外能越野，在內還能顧家的硬派SUV。

而且對于各大硬派越野車來說，坦克300“不講野德”，市面上很多硬派越野車內飾都是很粗糙的，就像個糙漢子，坦克300就在這方面偷襲了各位“老同志”，內飾精致又奢華，這時想必各大“老同志”會來一句：“我大意了啊，我沒有閃”，所以說坦克300不僅很能打，還會接 化 發的內功。

坦克也要追求實用

空間方面，坦克300是非常充裕的，滿足一家人出行綽綽有余，哪怕再帶上大包小包的行李去西藏自駕游都不是問題。俗話都有說啦，哪有丟下老婆孩子，自己跑去玩越野的呢？而且一般買坦克300的家庭，基本上都是只有一輛車的，WEY也很清楚這個定位，既然主打越野，那也肯定要顧及家用才會好賣。

兼顧舒適的坦克

對于一些比較經常在市區鋪裝路面開的人，固然對舒適性要求是比較高的，畢竟買臺車無非就是拿來“嘆世界”的，如果像大部分硬派SUV一樣，懸架硬邦邦，坐起來還腰酸背痛，誰還會買呢？而WEY也更懂得這些用戶，所以坦克300在這方面拿捏得很到位，坦克300的底盤平穩性和慮震能力都很不錯，完全可以滿足在市區對舒適性的要求。

動力方面，坦克300搭載的是2.0T的發動機，最大輸出功率227Ps；最大扭矩387Nm，與之匹配的是一個8AT的變速箱，動力輸出很平順，起步并沒有渦輪增壓發動機的那種突兀，總而言之就是夠用、不肉、也不躁。

那么坦克300優缺點有哪些呢？坦克300各方面都做的比較均衡，無論是動力、平順性、穩定性、通過性、舒適以及實用性都是非常不錯的，而它最大的缺點或許就是油耗表現可能會稍微高一些，不過對于玩越野的人來說，百公里油耗也不差那2-3個。雞都買了，還嫌醬油貴，想必這樣的人很少吧。其實坦克300的定位，并非是一輛極限越野車，它更像是一臺兼顧了舒適性、豪華感以及都市通勤需求，且具備強悍通過能力的硬派越野車。相信買坦克300的人，大多數還是在市區開的比較多，周末或者假期的時候偶爾去玩一下越野，生活不就應該如此嗎？