一腳踢電動尾門即感應式電動尾門，它可以在不動手的情況下，通過感應的方式打開后備箱。一腳踢電動尾門原理是通過分析安裝在不同位置上的兩根天線的信號變化，從而觸發電動尾門開關。

尾門下方在不同的位置上分別安裝有天線，當感應器下方有物體掃過的時候，天線可以識別出有效的踢腿動作，從而觸發尾門開關。

一腳踢后備箱開啟技巧

感應式電動尾門的開啟方法就是在感應器下方做踢腿動作，大致可分為兩種，一種是正步，一種是橫掃。

1、正步：把腳從地上抬到保險杠感應器下方20厘米處，從而使感應器識別出踢腿動作。

2、橫掃：抬起腿在感應器下方橫掃，以此觸發電動尾門開關。

電動尾門感應器怎么安裝？

1、將感應器貼在后保險杠內部，貼好后可以上螺絲固定，固定好后，將電線從車底小孔穿進后備箱，拆開后備箱膠板就可以將線取出來。

2、電線取出來后，沿著后備箱邊緣通道，走線至尾箱保險盒；感應器一共有4根線，分別為黃色、紅色、綠色和黑色。

3、其中，綠色的觸發線連接后扣手上的紫線；電尾門中有電源線，紅色為常電、黑色是搭鐵，將感應器中的紅線和黑線分別對接電尾門中的紅線和黑線；而黃線則連接后雨刷上的綠色ACC線，連接前可以用電筆量一下，這樣就安裝完成了。

感應尾門的缺點

感應尾門最大的缺點就是容易誤觸，比方說在洗車、倒車的時候，一旦尾門底下有東西掃過，就會誤觸發電動尾門開關，從而打開后備箱。特別是在自動停車場，當停車場的傳送臂伸進車底的時候，很容易會打開后備箱，從而在傳送的過程中造成損壞。

另外，一腳踢尾門的電子部件會比一般的電動尾門要多，那么故障率也會比較高，特備是在顛簸的時候，并且后期的維護成本也比較高。

感應尾門和電動尾門哪個好？

可以說各具優勢，感應尾門比起一般的電動尾門確實更具人性化，更能提高汽車的科技感。雖然電動尾門不能給予車主更大的體驗感，但它的性能較為穩定，并且安裝成本和后期維護成本低，至于怎么選擇就要根據自身需求取舍了。