不少加裝了柴油保暖設(shè)備的柴油車在冬季就不用擔(dān)心柴油結(jié)冰而影響使用了，不過部分沒有加裝保暖設(shè)備的車型就得靠柴油抗凝劑了。那么使用柴油抗凝劑的利弊你知道嗎？

好處：對于司機(jī)來說，使用柴油抗凝劑能明顯改善柴油的抗低溫性能，即使是零下二十度也能保證柴油車輛的正常使用。另外對于煉油廠來說柴油抗凝劑能提高生產(chǎn)的靈活性對提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見的作用。

壞處：柴油抗凝劑的加入會時(shí)油品外觀變渾濁，因?yàn)椴裼涂鼓齽┛梢愿淖兿灥慕Y(jié)晶形態(tài)或蠟晶的大小，但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。其次加入過量柴油抗凝劑會堵塞噴油嘴和油泵。令車輛壽命減低。

柴油抗凝劑加多了會怎么樣

柴油抗凝劑對于柴油發(fā)動機(jī)本身沒有太大傷害，不過加入太多柴油抗凝劑會導(dǎo)致油泵和噴油嘴堵塞，除此之外對車輛沒有其它影響。在冬季如果需要使用柴油車的話最好能配備上加熱或保溫裝置，切莫往柴油里兌汽油以提高冰點(diǎn)，這樣的做法很容易令柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震的情況。

柴油濾芯多久放一次水？

柴油濾芯的作用是過濾掉燃油系統(tǒng)中雜質(zhì)和水分，保證發(fā)動機(jī)的正常工作，減少磨損，避免堵塞，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。柴油濾芯放水的頻率理論上是每天一次，但還是要結(jié)合具體情況，如果車輛使用頻率較多，那么放水的頻率也隨之增加。