清理燃燒室積碳后遺癥,缸內積碳可視化清洗風險有嗎
時間:2021-06-25 16:04:00 編輯:車主指南
不少汽車行駛一段時間后,發動機和火花塞上就會有積聚著一層積碳,燃油和機油是積碳的主要形成來源,機油和汽油的質量都會對積碳的形成造成影響。我們需要定期清理發動機積碳,不過不少車主擔心清理積碳會對車輛有影響,那么究竟清理燃燒室積碳有后遺癥嗎?
清理燃燒室積碳后遺癥
清理燃燒室積碳不會有后遺癥,反而對發動機好處多多。首先清理積碳有助于提升車輛動力,提高發動機運轉平順性。其次清理積碳還有助于節省燃油,畢竟發動機燃燒時更高效,自然能省油。最后清理積碳還能減少排氣中顆粒物的產生,有效減少排放物中有害成分含量,降低PM2.5排放。因此如果你的車輛出現動力不足、油耗增加時不如考慮一下清理燃燒室積碳。
缸內積碳可視化清洗風險有嗎?
基本沒有風險。所謂的可視化清洗積碳值得是把微型攝像頭伸進氣缸內查看積碳情況,如有積碳則使用高壓氣槍把積碳殘渣吹出來。這種做法能在一定程度上清除積碳。如果積碳不嚴重的話可以考慮這種方式。這種方式的最大優點是不用拆卸發動機和施工周期較短,但是論清潔效果還是拆開發動機清洗會比較好。
空擋轟油門能清除積碳嗎?
拉高轉速空擋轟油門是不能清除積碳的,因為汽車沒有行駛,發動機并不會產生實際的功率,進氣量也不會增加,因此這個辦法根本不可取。另外,積碳的附著性很強,一旦在進氣、排氣系統形成,是非常牢固的,普通的方式根本沒辦法清除,唯一的辦法就是到4S店進行清洗。
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