在冬季車輛隔夜啟動時水溫一般都會變得很低，其實很多車主都知道車輛在冷機啟動時應該充分熱機再上路行駛，那么萬一我們趕時間在水箱溫度低時開車會怎樣？下面我們就來和大家談談關于水箱溫度低開車的危害。

水箱溫度低開車會怎樣

水箱溫度低開車會導致發動機功率輸出受影響，油耗明顯增加同時還會增加發動機內部磨損。由于發動機在低溫時，車輛不等不增加噴油量時發動機盡快達到工作溫度，所以發動機低溫工作時車輛油耗會明顯升高。在低溫時發動機內的機油粘度較高，運轉時機油無法完全潤滑發動機，因此冷機時我們應該避免高轉行駛。不過平時一兩次低水溫行駛不會對車輛造成很大影響，大家不必太過擔心。

水溫表一直在最低處不升

如果水溫表在車輛行駛一段時間之后依然處于最低位置，那么我們就要懷疑是車輛節溫器出現問題了。我們可以嘗試打開暖氣，若車內暖氣溫度不高或幾乎沒有的話就很有可能是節溫器關閉不嚴所導致，出現這種問題時只能通過更換節溫器去解決。其次我們也應該檢查一下防凍液頁面是否位于儲液罐max和min刻度之間，若防凍液低于min刻度的話就需要盡快添加防凍液了。

車子水溫多少正常？

90度左右是正常的。汽車水溫表一般都有C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液溫度過高。