所謂的混合氣其實是指空氣和霧化后的燃油混合物，如果可燃混合氣太稀或太濃都不利于車輛的工作，那么如果車輛存在混合氣過濃的問題，那么究竟是什么原因導致的呢？同時車輛還會伴隨什么現象你知道嗎？

混合氣過濃的原因和現象

導致混合氣過濃的主要原因有車輛阻風門沒有打開、浮子室油面出現異常、空氣濾芯堵塞、三角針閥密封不嚴、空氣量孔堵塞、主量孔磨損過大。混合氣過濃會出現無法點火、油耗增加，尾氣異味很大、發動機怠速不穩、缸壁和火花塞潮濕、缸蓋和節氣門有汽油滲出、發動機溫度變高等現象。混合氣過濃屬于比較嚴重的故障，我們需要盡快到維修廠進行檢修。

混合氣過濃的排除方法

1、嘗試檢查前后氧傳感器是否正常工作。氧傳感器能實時調整車輛的噴油量，如果氧傳感器失效的話車輛就無法自主調節燃油的噴射量了；

2、檢查進氣系統。查看空氣濾芯有沒有被太多的灰塵堵塞，同時檢查一下進氣管有沒有樹葉等雜物堵塞；

3、檢查噴油系統。噴油系統控制著噴射燃油的量，如果燃油系統出現故障的話噴油量很有可能會增大，而且燃油霧化效果很差。