當車輛在運轉的時候，缸內的霧化燃油很有可能會穿過活塞環進入曲軸箱內，因此曲軸箱就需要一個通風閥門把燃油蒸汽導入進氣系統中再次參與燃燒，這個閥門就是曲軸箱通風閥了。那么咱們在平時保養的時候應該如何判斷曲軸箱通風閥壞了？

如何判斷曲軸箱通風閥壞了

1、發動機抖動加劇。如果通風閥經常處于常開狀態，那么曲軸箱內的壓力過早被引入到進氣系統，造成進氣不穩發動機出現抖動；

2、機油滲漏。通風閥如果經關閉，曲軸箱內的空氣壓力就會變得很大，這樣就會對發動機的油封造成損壞，時間一長機油就會從機體表面縫隙中滲出；

3、發動機出現異常熄火。通風閥常閉或者老化都會引起這種問題的出現，此時我們就需要盡快對通風閥進行更換了。

pcv閥壞了有什么現象

PCV閥壞了會出現發動機抖動、怠速不穩、排氣管有大量白色煙霧排出、啟動困難、怠速抖動、加速無力和機油損耗過大的現象。雖然上述故障也有可能是其他原因所導致，不過我們在檢查的時候不妨多留意PCV閥的工作狀態。PCV閥主要由由閥體、閥門、閥蓋和彈簧組成，損壞時只能整體進行更換。

PCV閥門的作用

PCV閥門其實就是我們常說的曲軸箱通風系統，它可以有效防止竄氣進入大氣污染空氣還能避免機油出現變質。PCV閥門由曲軸箱內的真空度進行控制，當發動機高速運轉時的流量要比低速時要高，同時當發動機發生回火時PCV閥應能切斷通風。