我們都知道啟辰一直靠著日產的技術生存，它自己也恨不得在車尾上直接貼個日產標。T60是啟辰旗下最入門的SUV，10萬以下的售價加上日產的技術背書，本應該大賣。可是T60卻一直銷量慘淡，那么啟辰T60車為什么這么少人買？

1、外觀設計不倫不類

T60的外觀設計只能說“一言難盡”，如果這套設計放在6年前的話，我倒覺得情有可原，可是放在2021年就明顯不符合大家的審美了。整體造型不僅沒有太大亮點，而且也不夠大氣，甚至有點放大版“老頭樂”的感覺。

2、動力弱，超車費勁

既然啟辰在技術上依靠日產，那么發動機肯定也要采用日產的產品。啟辰T60采用了軒逸同款1.6L發動機，這款發動機只能爆發出126馬力和168牛米扭矩，動力甚至比不上1.5L的小飛度，市區開開還算勉強可以，高速超車就真的難受了。

3、CVT變速箱鋼帶問題令人擔憂

沒錯，你又猜對了，T60采用的CVT變速箱又是來自日產軒逸的。這款變速箱在駕駛感受上兢兢業業，但是由于采用了鋼帶設計，當車輛行駛10萬公里左右時就很有可能出現鋼帶老化問題，這也是很多軒逸的通病。

4、扭力梁懸掛減震太差

雖然這個級別中扭力梁懸掛確實是主流，很多低端車型都有搭載，但是T60在懸掛調教上明顯不夠火候。車輛在經過減速帶時后排晃動感很明顯，其次T60對于細碎震動的處理做得不夠好，車輛的乘坐舒適性欠佳。

5、頂配車型配置也一般

作為一臺國產車，用高性價比打動消費者更加容易成功。可是即使是頂配車型，在同級中配置也完全不占優勢。吉利繽越頂配車型和T60差不多，配置可以說是直接吊打了。

6、內飾設計太過木訥

啟辰始終沒能在設計上擁有自己的設計語言，這方面在內飾設計上就能看出來。T60的內飾設計毫無新鮮感可言，相比起同級車型T60內飾顯得太過樸素了。

7、隔音降噪不太行

T60對于發動機噪音的隔絕不太到位，其次在高速時風噪也非常明顯。考慮到T60的定位，想要特別好的隔音有點強人所難，只是希望后期車型可以在機艙隔音方面多下點功夫。

8、保值率堪憂

啟辰其實屬于小眾品牌，在國產品牌中啟辰的保值率一直不高。T60的三年保值率只有55%，而同級標桿吉利繽越能達到63%，差距非常明顯。

9、價格偏高

啟辰T60的廠商指導價在8.68-11.28萬元，在這個價位下有著眾多產品力出色的國產緊湊型SUV或者中型SUV可以選擇，而啟辰T60作為一輛尺寸不大的小型SUV就顯得毫無競爭優勢了。

10、品牌影響力太差

對于國內大部分消費者來說，買車首先得看汽車的品牌，畢竟開著大品牌的車型才能更有面子。而東風啟辰在國內汽車市場上的影響力并不高，甚至還有人根本不認識啟辰的車標，因此品牌是影響啟辰T60銷量的關鍵因素之一。

以上就是啟辰T60車為什么這么少人買的主要原因，同時也是T60啟辰十大缺點盤點，其實每一款車都難免會有自己的缺點，想要大家接受這些缺點的話就必須拿出更大的亮點來彌補，同時車企也應該傾聽消費者的意見，只有符合消費者需求的車才能長久地發展下去。