倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步，這5個(gè)項(xiàng)目目前是大部分地區(qū)手動(dòng)擋（c1）小車科目二的考試項(xiàng)目。而自動(dòng)擋（c2）則比手動(dòng)擋少一項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車和起步。此外，部分地區(qū)還將模擬隧道行駛、模擬高速取卡、窄路掉頭、通過限寬門納入到科目二考試項(xiàng)目當(dāng)中，比方說上海、貴州等。

駕考科目二全部細(xì)節(jié)

1、排隊(duì)候考

排隊(duì)候考是考科目二的第一步，需要注意的就是天氣，很多時(shí)候考科目二會(huì)遇到雨天，如果當(dāng)時(shí)下雨可以選擇先不不刷身份證進(jìn)入候考室。不刷身份證，系統(tǒng)就不會(huì)幫你進(jìn)行排隊(duì)，這樣就可以避免出現(xiàn)輪到自己考試但卻下著雨的請(qǐng)情況，后續(xù)等雨小了或停了再刷身份證排隊(duì)即可。

2、考前準(zhǔn)備

輪到自己考試后，訓(xùn)練場(chǎng)和考場(chǎng)是有一定差異的，所以上車后座椅、靠背、后視鏡一定要調(diào)到和練車時(shí)一樣，這樣才能自大程度減少誤差。

3、倒車入庫(kù)

倒車入庫(kù)除了要注意調(diào)整與道路邊線的距離以外，還要記得“回半圈”原則。也就是倒庫(kù)過程中，汽車進(jìn)入庫(kù)位時(shí)車身要和庫(kù)角保持30公分距離。以右倒庫(kù)為例，如果距離小于30公分，右輪就會(huì)壓線，所以此時(shí)方向盤要向左回半圈，半圈不夠的再回四分之一圈，直至汽車進(jìn)庫(kù)不壓線。左倒庫(kù)也是同理，只是方向盤的打法相反。

4、側(cè)方停車

側(cè)方停車比較難把握的就是與道路邊線保持30公分距離，當(dāng)我們倒車過程中，感覺可以打方向時(shí)，若車身距離邊緣線大于30厘米，可以提早打死方向盤，不然容易車尾出線被扣分。若車身距離邊緣線小于30厘米，可以推遲打死方向盤，不然容易車輪壓線。

5、曲線行駛

曲線行駛其實(shí)并不難，比較難的就是進(jìn)入曲線路口。考試時(shí)汽車一般會(huì)在道路中間行駛，但進(jìn)入曲線路口前車身最好偏道路左邊行駛，并且車身要擺正，這樣在轉(zhuǎn)左彎時(shí)右輪不易壓線。進(jìn)入彎道后，拐左彎時(shí)讓右側(cè)車頭沿有邊線行駛，拐右彎讓左側(cè)車頭沿左邊線行駛即可。

6、直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎可謂是最為簡(jiǎn)單，進(jìn)入考試區(qū)域前，打轉(zhuǎn)向燈，車內(nèi)門把手和道路內(nèi)角重合即可打滿方向盤，打方向盤是主要按住轉(zhuǎn)向燈即可，以免因?yàn)榇蚍较虮P而自動(dòng)關(guān)閉。

7、坡道定點(diǎn)停車和起步

技巧主要在距離邊緣線30厘米、起步防止熄火和后溜。距離邊緣線30厘米比較好解決，上坡過程中不斷調(diào)整車身達(dá)到30厘米左右。至于起步熄火、后溜等，起步熄火是因?yàn)?ldquo;離合抬得太急”，起步后溜恰恰相反，離合抬得足夠，但動(dòng)力不足，最終熄火后溜。

所以，在起步時(shí)候慢慢放離合，感覺車身抖動(dòng)快憋不住時(shí)慢抬剎車，直至車輛可以向前移動(dòng)，如果速度很慢，可以再松一點(diǎn)點(diǎn)離合，但一定要慢。