關于斯巴魯森林人燒機油的問題，斯巴魯官方回應稱：“針對森林人發動機滲油或機油消耗快等問題的反饋占整體比例較大，且集中在老款車型。斯巴魯在積極通過應對體制進行用戶對應以外，同時也推進生產廠商積極改進，目前市面上的新款車型已基本解決此類問題的再次出現。”

雖然斯巴魯新款車型上進行了技術升級解決了燒機油的問題，但問題對于老款車型的車主而言仍沒有得到解決，所以車主可以通過更換合適的機油來解決斯巴魯森林人燒機油的問題。

森林人燒機油已解決方案

解決森林人燒機油的方案是：使用德國進口的5W30全合成機油，新車使用同樣是德國進口的全合成0W20機油，可以有效減輕燒機油情況。德國的機油生產標準是基于ACEA（歐洲汽車制造商協會）的認證，其中主要一條就是A3/B4標準要求HTHS（150度高溫高剪切粘度）要大于3.5，高溫油膜強度較高，對發動機的保護非常到位，尤其斯巴魯森林人這個車型比較特殊，只要保養時使用合適的機油，就不會出現燒機油現象。