長安發動機出現動力虛標的情況后，官方并沒有什么特別的解釋。車主們看到的數據，一般分為兩種數據，一種是最大凈功率，車輛的銘牌上標注的就是這個功率，這是發動機去掉帶動發電機、電器運轉的功率，只有發動機驅動車輛，讓車輛前行的凈功率。而另一種就是最大功率，這個功率是廠家在最理想狀態下測試得到的數據。在汽車行業內通常都會有這種情況，根據不同的測試情況，在規定的法規內宣傳自己的發動機參數。

長安為什么叫虛標王

長安在推出長安UNI-T搭載著NE1.5T發動機的時候，宣布了新款汽車的加速、油耗等成績，可是有多家媒體對長安UNI-T搭載NE1.5T發動機進行了測試之后，發現測試出來的結果很多都跟官方發布出來的結果不一樣，比如加速、剎車等。經過這件事之后，長安就被叫虛標王，并且整個汽車圈子都傳開了。

長安發布藍鯨NE1.5T發動機的時候，宣布了該發動機有著動力性和節能環保性，它熱效率高達40%配合著7擋濕式雙離合變速器，讓百公里油耗只需要6.4升。可是長安UNI-T被傳出虛標的時候，在長安官網上的UNI-T頁面中，發動機最高熱效率40%的宣傳以及被刪除了，整個頁面都沒有提到40%熱效率，并且在官方的參數表中，最高熱效率已經改成了35.6%。就算長安被叫虛標，可是它的銷量超過了吉利等汽車品牌，藍鯨NE1.5T發動機還是可以信賴的。