代號15S4C的發動機是由上汽和通用聯合研發的，這款發動機可以說是“明星產品”，以至于上汽旗下多個品牌數款車型都配備了15S4C發動機，包括榮威i5、榮威360、名爵5、名爵ZS、名爵GT等。

從搭載15S4C發動機的這幾款車型來看，15S4C發動機質量中規中矩，上汽選擇在多款車型上配備它，也說明15S4C發動機質量技術已經相對成熟。15S4C發動機是1.5L排量，我們以名爵5為例，最大馬力為120Ps，最大功率88KW，最大扭矩150N·m，動力性能同樣是差點意思。

或許是上汽認為15s4c發動機已經足夠好了，并開始把它進行混合動力化。在日前公布的新車申報信息中，榮威一款可能命名為“龍貓”的小型SUV搭載了1.5L混動系統，其中發動機型號就是15s4c，相同的性能數值，不過電動機參數并沒有詳細數值，所以無法確定15s4c發動機+電動機組成的混動系統，是否能夠彌補自己動力缺陷。