正所謂“金杯銀杯，不如消費者的口碑”，大家在買摩托車的時候相信都會在網(wǎng)上查看關(guān)于摩托車的各種資料，翻閱各大論壇看消費者的口碑，以此來挑選心儀的車型，那么下面就來給大家介紹一下目前市場上口碑最好的踏板摩托車。

1、豪爵 AFR125

售價：10280-10680元

首先豪爵 AFR125的外觀造型就能吸引到不少年輕人的目光，很多人買車就是奔著它的顏值去的。品質(zhì)方面，車輛搭載了一款超級ESS125發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有動力強、油耗低以及震動小等的優(yōu)點，同時還有著不錯的質(zhì)量可靠性，是一款皮實耐用的踏板摩托車。

2、濟南鈴木UY 125

售價：9380-10580元

雖然鈴木UY 125的價格比豪爵AFR125便宜一點，但車輛的各方面表現(xiàn)卻一點也不差，外觀方面雖然談不上多么驚艷，但車輛是屬于比較耐看的類型，動力方面搭載了125CC排量的單缸風(fēng)冷發(fā)動機，9.4匹的最大馬力能夠滿足大部分消費者的用車需求。

3、雅馬哈NMAX 155

售價：25800-27800元

和普通踏板車不同的是，雅馬哈 NMAX 155的造型更像是一款旅行車，開車出門回頭率是非常高的，車輛搭載了155CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動機，最大馬力15.4匹，由于該車強化了車身骨架的穩(wěn)定性，并且提升了車輛的乘坐舒適性，所以車輛能夠給用戶帶來出色的舒適性體驗。

4、五羊本田PCX

售價：22990-26990元

五羊本田 PCX的造型也是十分帥氣，車內(nèi)搭載了160CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動機，因為發(fā)動機的排量比較小，所以最大馬力也只有16匹，雖然動力比不上上述幾款車型，但滿足日常使用完全沒有問題，在常規(guī)駕駛的時候能夠給用戶帶來不錯的操控體驗。

5、雅馬哈XMAX 300

售價：49800元

雅馬哈XMAX 300是一款相對輕巧的大型踏板摩托車，比其他同級別進(jìn)口車更輕的重量表現(xiàn)可以大大提升這款車的家駕駛舒適性，同時新手駕馭這款車的難度也相對比較小，28匹的最大馬力使得車輛加速十分迅速，兇悍的前臉也能給人帶來強烈的視覺沖擊感。

6、新大洲本田裂行 RX 125 Fi

售價：10980-12980元

本田裂行125是一款定位年輕、時尚的摩托車，車身造型設(shè)計炫酷，符合年輕人的審美需求，車內(nèi)搭載了一款經(jīng)過優(yōu)化的NSC125發(fā)動機，在輕量化、省油的同時還能輸出6.87KW/7500RPM的最大功率，動力表現(xiàn)在同級別車型中屬于中上水平。

7、本田 WingNSS 350

售價：55500元

本田Wing Nss350又被人們稱為佛沙350，是一款產(chǎn)品力強勁的重量級休旅踏板車，車內(nèi)搭載了一款350CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動機，擁有29.2匹的最大馬力，此外車輛還配備了科技化十足的HSVC系統(tǒng)，能夠語音控制車輛接聽/撥打電話、開啟導(dǎo)航、聽音樂等，是一款十分智能的車型。

8、建設(shè)雅馬哈巧格 i 125

售價：7680-7980元

很多人嫌棄雅馬哈巧格 i125尺寸太小，但其實車型小巧才是這款車的優(yōu)勢所在，車輛不僅能夠輕松穿梭在各種擁擠的街道里，回家時還能進(jìn)電梯把車開回客廳，另外在低廉的售價、強勁的動力以及出色的品質(zhì)表現(xiàn)下，巧格成為了眾多外賣小哥的首選座駕，是一款充滿生產(chǎn)力的踏板摩托車。

9、豪爵USR 125

售價：8780-8980元

豪爵USR 125的外觀非常運動，車身采用大量筆直硬朗的線條進(jìn)行勾勒，搭配上回旋鏢式轉(zhuǎn)向燈顯得異常兇悍，整個造型非常符合年輕人的口味。動力方面搭載了豪爵新研發(fā)的ESS高性能踏板車發(fā)動機，車輛的動力特性偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出，有著油門響應(yīng)靈敏、油耗低、震動噪音小的優(yōu)勢。

10、建設(shè)雅馬哈 福禧 125

售價：8980元

雅馬哈 福禧 125的前臉設(shè)計十分尖銳，整車從側(cè)面看和“鬼火”十分相似，給人一種輕巧且動感的視覺感受，車輛搭載一臺雅馬哈的創(chuàng)核科技125發(fā)動機，該發(fā)動機不論是從技術(shù)層面上還是從用料做工上看，都是屬于同級別領(lǐng)先水準(zhǔn)的，所以車輛的動力和品質(zhì)表型非常出色。

以上便是2023最值得入手的踏板車大全了，需要注意的是，以上車型只是根據(jù)市場口碑以及熱度篩選出來的，由于每個人的用車需求可能都不太一樣，所以究竟車輛怎么選最重要還是看自己的需求，建議多去實體店看看車后再做決定。