目前，一些貨車在計(jì)重收費(fèi)中總是會(huì)利用種種手段進(jìn)行作弊，導(dǎo)致貨車重量減少，繳納的費(fèi)用也相應(yīng)減少了。貨車的作弊重量方法主要有以下幾種情況：

1、多臺(tái)車輛同時(shí)上磅，或者一輛車不完全上磅，就可以讓整車的質(zhì)量增加或者是減少。

2、可以利用反作用力的原理，在地磅的底下放一些像磚頭、土塊等堅(jiān)硬的物體，導(dǎo)致車輛在過(guò)地磅時(shí)，地磅底下的堅(jiān)硬物體發(fā)出應(yīng)該反作用力，從而導(dǎo)致地磅傳感器輸出的重量信號(hào)減少了，也就能達(dá)到貨車過(guò)磅時(shí)的重量減輕。

3、可以利用紅外技術(shù)，在地磅的前后端上增加多2套紅外對(duì)射的裝置，這樣就會(huì)導(dǎo)致車輛只有進(jìn)入中間的區(qū)域時(shí)，其地磅才能正常測(cè)量，這時(shí)只要車輛不完全上磅，那么地磅就不能正常進(jìn)行測(cè)量，即使測(cè)量了，那數(shù)值也是不精準(zhǔn)的。

4、在物料入庫(kù)或者是產(chǎn)品出庫(kù)的時(shí)候，利用高科技術(shù)的遙控設(shè)備修改正常的的測(cè)量數(shù)據(jù)即可，這個(gè)減輕重量的作弊手段非常的方便，并且也不易被發(fā)現(xiàn)，只需要在測(cè)量重量的附近，用遙控器按一下即可改變測(cè)量的結(jié)果。

5、給電子地磅加上標(biāo)準(zhǔn)的砝碼，改變了秤的正常稱重，那么稱重時(shí)顯示出來(lái)的數(shù)值就不準(zhǔn)確。市場(chǎng)上銷售的電子地磅儀表都是有標(biāo)定程序，在安裝好電子地磅之后都會(huì)對(duì)標(biāo)定程序進(jìn)行調(diào)試、量程稱定，只有檢驗(yàn)合格了，在國(guó)家規(guī)定的誤差范圍內(nèi)，那么才是合格可以使用的電子地磅。

如今的貨車作弊方法也是層出不窮，比如過(guò)磅不規(guī)范、不完全上磅、套車牌、增加車輛自重、司磅員作弊、遙控作弊、管理員密碼泄露等等方法來(lái)減輕貨車的載貨重量，從而也就減輕載貨的相關(guān)費(fèi)用。但是，現(xiàn)在也針對(duì)過(guò)磅的作弊手段而采取了防作弊的手段。

比如工作人員會(huì)提前先檢查地磅，看看其連接傳感器的電線上有沒(méi)有連接有其他的裝置，如果有連接其他裝置，那么就會(huì)先將其拆除，然后在進(jìn)行貨車過(guò)磅稱重。

其次，工作人員也會(huì)對(duì)地磅進(jìn)行定期的檢查，主要就是檢查地磅下有沒(méi)有放置其他物件在下面，檢查地磅的線路有沒(méi)有在地上拖著或者是外露。現(xiàn)在基本上在磅房的的內(nèi)外都會(huì)安裝有監(jiān)控設(shè)備，目的就是為了實(shí)施監(jiān)控車輛過(guò)磅情況，以防有司機(jī)在過(guò)磅時(shí)做手腳。