柴油車是沒有三元催化器的。由于三元催化器主要是跟一氧化碳、氮氧化物、碳氫化物進行氧化反應，而柴油發動機的廢氣主要是氮氧化物、碳煙顆粒、二氧化硫，三元催化器是沒有辦法大量催化柴油發動所生成的氮氧化物跟碳煙顆粒，并且柴油發動機汽缸內的壓力跟汽油發動機相比大很多，排氣壓力、熱值都是相差很大。普通的三元催化器是承受不了柴油發動機的高溫高壓，所以柴油車是沒有三元催化器。

柴油車三元催化器怎么清洗：

1、將三元催化器拆卸下來，放置在一個水桶容器里面；

2、把三元催化器清洗劑倒進噴壺里面，最好是有高壓噴槍的噴壺；

3、對準三元催化器噴就可以了，每噴6秒就停3分鐘，讓清洗劑能夠深入內部，把積碳給化解為泥漿流出來；

4、使用高壓水槍來對三元催化器進行清洗，使得內部的泥漿能夠完全流出來，再用高壓氣體吹干三元催化器；

5、安裝三元催化器到原來的位置，然后檢驗有無漏氣，再用廢氣物檢查儀檢查有沒有問題，沒有問題即可。

拆卸三元催化器的步驟比較麻煩，就算車主的動手能力強，也不建議車主自行清洗柴油車的三元催化器，最好到4s點或者維修店讓專業的人員進行清洗。