摩托車的百公里油耗一般在2.5~3升，有些高性能的摩托車油耗可能達(dá)到7升，油耗與許多因素有關(guān)，如車況、路況、車速、氣溫、載重情況、駕駛習(xí)慣和方法等，這些都會對油耗產(chǎn)生影響，所以油耗不是絕對的，而是相對的。

以常見的125跨騎式摩托車為例，百公里油耗一般在2.2升左右，按現(xiàn)在每升7元左右的油價，百公里油耗大約15元左右，平均一公里大約0.15元（即1毛5）左右，而如果是踏板125摩托車，百公里油耗就要3升左右，平均到一公里就大約要2毛錢左右了。

因為每輛摩托車的情況都不一致，計算油耗除了要考慮發(fā)動機(jī)的性能以外，還要將行駛的道路情況以及使用的燃油品質(zhì)、駕駛騎摩托的人的駕駛習(xí)慣都納入考慮范圍之中。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油耗增高時就要注意以下情況：

1、檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油的現(xiàn)場。也可能是化油器里的積碳越來越多了，要清理一下。

2、注意觀察連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換，若密封墊完整，就檢查螺絲是否松動。記得檢查輸油管路、化油器、汽油泵和汽油濾芯等。

3、對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

4、極速行駛或慢速行駛或路況不好造成的反復(fù)加減油門反復(fù)的剎車等。還有胎壓偏低、行車習(xí)慣、離合器部件打滑等都會引起油耗。化油器調(diào)整維護(hù)不當(dāng)，混合比過濃。