四缸220和六缸220哪個更省油？發(fā)動機缸數(shù)多少有什么區(qū)別
時間：2021-12-06 17:15:50 編輯：車主指南
馬力同為220匹的四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機具體哪個更加省油，僅僅通過缸數(shù)來判斷是不夠嚴謹?shù)摹Ｓ绊懓l(fā)動機運轉油耗的因素有很多，有客觀因素有主觀因素。
以下是是影響發(fā)動機油耗的因素：
1、發(fā)動機熱效率；發(fā)動機熱效率是指發(fā)動機有效功率的熱當量與單位時間所消耗燃料的含熱量比值。通俗來講，發(fā)動機將燃料化學能轉化熱能，產生的熱能有多少是用來做功了的意思。發(fā)動機熱效率用以評定發(fā)動機作為熱機的經(jīng)濟性。發(fā)動機熱效率高的自然會更省油一些。
2、變速器傳動效率；發(fā)動機動力傳遞到驅動輪是要經(jīng)過變速器變速的，其中變速器的傳動效率影響汽車動力總成的經(jīng)濟性，傳動效率高意味著對比下更加節(jié)省燃油。
3、汽車總質量；搭載相同動力水平的四缸和六缸發(fā)動機車輛，兩者的車重對最終油耗的多少也起敏感因素。
發(fā)動機缸數(shù)多或少的區(qū)別：
1、發(fā)動機運轉平順性；發(fā)動機運轉有四個工作過程，進氣、壓縮、做功和排氣，一次完整的做功過程曲軸旋轉兩周720度，缸數(shù)越多在任意角度都有做功過程甚至做功疊加，發(fā)動機運轉沒有動力中斷，因此平順性出色，反之，動力有中斷平順性不佳。
2、發(fā)動機的運轉抖動；由于運轉平衡性受缸數(shù)影響，奇數(shù)缸數(shù)物理層面的運轉抖動性嚴重，偶數(shù)缸數(shù)發(fā)動機運轉抖動極小。
猜你感興趣
相關文章
三缸發(fā)動機跑長途怎么樣?對于這個問題，我們很有必要向大家說說三缸發(fā)動機的優(yōu)缺點。 優(yōu)點： 三缸機的優(yōu)勢主要有兩點。一是油耗相對...[詳細]
三缸發(fā)動機背景 傳統(tǒng)內燃機，經(jīng)歷了從8缸到6缸再到4缸的進化，已經(jīng)如人所愿地達到了提高能效和減少排放的效果。而近幾年來，隨著尾氣...[詳細]
對于國內消費者來說，大家向來對三缸發(fā)動機嗤之以鼻，因此三缸英朗的銷量也呈現(xiàn)出直線下滑的趨勢。于是別克不得不讓四缸發(fā)動機重新...[詳細]
六缸發(fā)動機點火順序要根據(jù)不同的結構來進行判斷，按結構可分為直列六缸和V型六缸，直列六缸的點火順序有兩種，分別是1、4、2、6、3、...[詳細]
對于搭載v6發(fā)動機最好的車型，相信每一個人都有自己的想法，自己認為這款發(fā)動機是最好的，那它就是最好。雖然大家都同樣是V6發(fā)動機，...[詳細]
現(xiàn)在能找得到車型中最便宜的搭載V6發(fā)動機的車型是華泰圣達菲。該車為一款SUV，在動力方面，該車搭載了2.7升V6全鋁制發(fā)動機，該發(fā)動機的...[詳細]
帶T和不帶T的區(qū)別在于汽車發(fā)動機的類型和性能。其中，T代表渦輪增壓。帶有T的汽車通常配備渦輪增壓發(fā)動機或機械增壓發(fā)動機，而沒有...[詳細]
發(fā)動機的型號是選擇車輛時非常重要的因素之一。在這里，t和l指的是不同類型的發(fā)動機。l代表自然吸氣發(fā)動機，而t代表渦輪增壓發(fā)動機。...[詳細]
自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機之間存在幾個主要區(qū)別。 首先，它們在動力輸出方面有所不同。渦輪增壓發(fā)動機通過增壓器的作用，在進氣之后...[詳細]
橫置發(fā)動機和縱置發(fā)動機在車型設計中的區(qū)別主要體現(xiàn)在空間占用和駕駛感受上。 首先，橫置發(fā)動機常見于空間較大的車型，特別是SUV。這...[詳細]
ea888dpl和ea888dth發(fā)動機是同一個系列但是型號不同的發(fā)動機，在功率、排放標準以及制造技術等方面都是存在著區(qū)別的。我們在選擇汽車的時...[詳細]
扭矩和馬力的區(qū)別主要在于三個方面，分別是含義上、單位上、性能上。馬力是功率的單位，是衡量發(fā)動機在單位時間里能夠做出多少功，...[詳細]
柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的區(qū)別是：點火方式不同、油耗不同、加速度不同、噪音也不同。柴油發(fā)動機使用壽命長，而且經(jīng)濟耐用，故障率...[詳細]
歐康發(fā)動機就是康明斯發(fā)動機，都是屬于柴油發(fā)動機，所以兩者沒有區(qū)別，康明斯是全國著名的品品牌之一，擁有較好的制造工藝和技術標...[詳細]
最新發(fā)布
新車發(fā)布
