同等責任是否還有必要打官司，需要根據具體情況來看。如果雙方當事人能夠達成協商，那肯定就不需要再打官司了。但是，如果雙方當事人協商不成，即使是負同等責任的交通事故，也是有必要打官司的。

雖然雙方說是同等責任，但是雙方各自的損失情況也不同，就比如說，一次交通事故中，雙方負同等責任，但是一方損失了1000元，另外一方損失了5000元。其次，同等責任中。如果車輛沒有投保商業險，那么超出交強險賠償限額的部分，就只能是自己掏腰包了，如果是機動車與機動車的事故就是五五比例，但是機動車與非機動車的話，同等責任中，機動車承擔60%，非機動車承擔40%。

此外，如果事故造成人員傷亡，傷者要求賠償醫療費、誤工費等各種費用，就有可能造成保險公司、自己、對方三者之間無止休的協調、協商。所有，有時候打官司也能夠避免很多問題，法院判決結果是雙方都必須接受，這樣也能夠防止造成自己的額外損失。

眾所周知，發生事故報警處理后，交警會經過事故現場的調查取證、勘查鑒定，然后認定事故的責任，并出具事故責任認定書送至當事人手中，而當事人對認定書有異議的，也可以在收到認定書的三日內申請復核。

不過，我們也都清楚，雖然可以申請復核，但是一般復核的維持率是很高的，很少會改變原有的認定，是有如果能夠在調解時要求調整責任比例，就不要申請復核了，是在不想就提出訴訟，要求法院重新劃分責任。如果你當初申請復核過，并且復核結論是維持原認定，調整和重新劃分責任就會更加困難。