汽車原地怠速10分鐘會傷車。怠速5分鐘會比打火更費油的。發動機怠速是指汽車停止而發動機穩定地低速轉動，此時發動機燃燒室內可燃混合氣燃燒所做的功，只克服發動機本身和附件的運動阻力，以使發動機維持最低穩定轉速，此時因曲軸轉速低，節氣門近于全閉，進氣歧管真空度很小，此外進入氣缸內燃燒的混合氣很少。

汽車原地怠速十分鐘會傷車，原因如下：

1、長時間怠速汽油霧化不良，與空氣的混合也很不均勻，混合氣的燃燒條件不好。在加上節氣門開度最小，進入氣缸的混合氣數量少，上一循環留下的廢氣的比例也就相對增大，這時對混合氣的燃燒更加不利，造成混合氣燃燒不完全不充分，形成大量積碳，火花塞積碳也過多，導致發動機不能正常工作、功率下降；

2、由于長時間低速運轉，機油泵的轉速也低，機油壓力低、機油循環潤滑速度降低、清洗能力降低、密封效果不佳、熱傳遞能力降低，從而加速運動副表面的磨損、降低零件的使用壽命，比如是活塞、活塞環和氣缸壁之間的磨損增加；配氣機構個傳動機件間的磨損加劇；主軸瓦和連桿軸瓦使用壽命降低等；

3、長時間怠速運轉會使冷卻液溫度低、燃燒室內可燃混合器霧化不良和混合氣質量差，導致燃燒不完全。因此，燃燒室內凝集的燃油或沒有燃燒的燃油蒸汽會順缸壁流入油底殼，是機油油面升高，并使機油粘度下降。怠速運轉時間越長，則機油被燃油稀釋的程度越嚴重，甚至會使機油變質，從而破壞機油的潤滑作用，影響發動機的正常工作，導致發動機所有運動件潤滑不良，使發動機各運動副磨損加劇，甚至可能出現燒瓦、拉缸或其它機件損壞的現象；

4、由于發動機長時間低速運轉，對發電機的充電功能、空調壓縮機及其它附屬設備都有不同程度的影響。