按照考駕照時的操作，手動擋上坡起步就是剎車、離合踩到底，掛入1擋后松離合。松到半聯動狀態后松剎車，確保車子不后溜再把離合松完。但現實中按照照這樣的辦法起步，車子卻經常往后溜，這主要車子的怠速低。

現實情況中，車子的怠速但一般都會比教練車低。考駕照的過程中，部分地區科目二只能使用離合，是不能踩油門的。這時車子想要完成半坡起步，怠速就必須要高的，所以教練車的怠速都是調高過的。那么回到現實，照搬考駕照時的步驟車子自然會后溜。

手動擋上坡起步絕不會后溜的辦法

1、起步前手剎是已經拉上去了的，此時將離合踩到底，掛入一檔；

2、右手放到手剎上，右腳放到油門踏板上；

3、慢抬離合至半聯動狀態，保持離合不動，右腳輕踩油門補點油；

4、車子一有反應就松開手剎，車子緩緩上坡后再慢慢踩油門爬坡。

對于防止后溜的訣竅，就是及時補油，但對于半聯動狀態下補油和松手剎的時機是比較難把握的，稍有不慎就會造成熄火。所以在比較陡的坡道起步之前，一定要勤加練習。