p擋或n擋點(diǎn)火都可以，但一般情況相下，自動(dòng)擋點(diǎn)火在p擋比較多。首先，在p擋的狀態(tài)下，輸出軸末端的棘爪齒輪會(huì)齒合鎖定輸出軸。這樣一來就相當(dāng)于切斷了變速箱和車輪的動(dòng)力連接，車輪也就無法同向旋轉(zhuǎn)。所以p擋點(diǎn)火也就不會(huì)出現(xiàn)車子竄動(dòng)或后溜的情況。

忘了掛空擋直接打火會(huì)怎樣？

對(duì)于自動(dòng)擋而言，這個(gè)是沒有什么影響的。P擋比N擋也就多出一個(gè)棘爪，掛上后就會(huì)對(duì)變速箱輸出軸起到鎖止作用，但兩者大致作用是相差不大的。

簡(jiǎn)而言之，P擋和N擋掛上后都會(huì)切斷車子的動(dòng)力連接，那么對(duì)汽車是不會(huì)造成什么傷害的。這樣一來，自動(dòng)擋車在停車后本身就在p擋，掛到n擋再去點(diǎn)火，不車友認(rèn)為是多此一舉。

另外，對(duì)于自動(dòng)擋而言，部分車型在熄火，換擋桿是推不動(dòng)的。也就是說，部分車型也就只能p擋點(diǎn)火。