現在不少車型在標注發動機排量的時候都會在后面帶個T，比如1.5T，這個T表示該款車型裝配有渦輪增壓器。渦輪增壓器的工作原理是什么，又有什么作用，下面我們來了解一下。

渦輪增壓器的工作原理是什么？

渦輪增壓器主要由壓縮機和渦輪機組成，兩者通過傳動軸連接，渦輪的進氣口和排氣歧管相連，排氣口和排氣管相連；壓縮機的進氣口和進氣管相連，排氣口和進氣歧管相連接。

渦輪被發動機排出的廢氣沖擊造成高速運轉，同時帶動同軸的壓縮機高速運轉，把壓縮后的空氣強制輸送到氣缸中。

裝配了渦輪增壓器的發動機其優點為在不增加發動機排量的同時，能夠大幅度的提高發動機的扭矩和功率。相同排量下的發動機，裝配了渦輪增壓器的發動機比不裝配渦輪增壓器的發動機功率提升約為40%，因此渦輪增壓器現如今被廣泛使用。

渦輪在工作的過程中主要利用發動機排出的廢氣能量帶動壓縮機對進氣進行增壓，基本不會影響發動機的功率，加速持續性表現良好。但是有一個弊端，在發動機低速運轉時，渦輪增壓器不能及時介入，有一定的遲滯性，這種現象被稱為渦輪遲滯。