在汽車的追尾事故中，損傷最常見的部位就是后保險杠和后葉子板，后保險杠受損一般都是直接更換，但是后葉子板什么程度才需要切割，下面一起來了解一下吧。

后葉子板什么程度才需要切割？

在一般情況下，后葉子板無法進行焊接修復的時候，就需要進行切割了。因為后葉子板是與車頂一體的，所以在切割后葉子板的時候，會損壞很多個焊點，在焊接之后也不能對焊點進行防銹的處理。所以開車的時候一定要多加留意愛車的后葉子板。

葉子板更換是事故車嗎？

前翼子板是車身的覆蓋件，一般通過螺絲固定在車身的框架上面的，車身覆蓋件主要起到美觀和導流空氣的作用，所以說維修或更換車身的覆蓋件，所以不一定算事故車。

但是后翼子板是和車頂焊接在一起的，所以后翼子板算是車身框架，一旦切割過后翼子板，那么就是名副其實的事故車了，而且修過過車身框架的車，有一定的安全隱患。

所以在購買二手車的時候，有條件的一定要帶上專業的人士仔細檢查車身框架是否之前受到過損傷，以免帶來不必要的麻煩。