造成奧迪A6L燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量問題，下面是奧迪A6L燒機油的表現及解決方法。

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但隨著時間的推延，氣門油封總會出現老化或損壞的情況，導致氣門無法達到很好的密封效果，機油就會順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：應及時更換氣門油封，以保證氣門的密封性。

②活塞間隙過大

隨著汽車使用年限的增加，積碳會附在活塞上，同時也會有一定的磨損，一直不去清洗處理的話，活塞環會出現密封不良的現象，導致機油流入燃燒室中，造成燒機油，嚴重的話還會導致發動機“爆缸”的現象。

解決方法：更換活塞環、活塞，有必要時更換缸套，平時也多注意定期給活塞進行清洗，能夠很好的起到預防燒機油。

③機油油量

機油量過多，其機油壓力就會過大，會將部分機油壓入氣缸內。一直不注意機油加注量的話，同樣會出現燒機油的現象。

解決方法：只需要抽出多余油量就可以了。一般維修店就能處理，一般也就幾十塊錢，并不是很貴。當然自己也能夠操作，只需要準備注射管和打點滴的塑料管，連接注射管和塑料管，然后拔出機油尺，將塑料管插進去。最后只要將多余的油量通過注射器抽出即可。

發動機燒機油是比較嚴重的故障現象了，一旦汽車出現燒機油的情況，不單單會增加機油消耗量，同時伴隨燃燒室的積碳增加，長時間下去會加快車輛氧傳感器的損壞，引起三元催化器的堵塞，甚至是直接報廢。因此，如果發現問題了就要及時去維修，避免出現更大的損失。